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背景資料
     世界經(jīng)濟(jì)論壇是一個(gè)獨(dú)立的國際機(jī)構(gòu),是非盈利的中立組織。由瑞士大學(xué)施瓦布教授于1971年創(chuàng)建,原名為歐洲經(jīng)濟(jì)論壇,1986年改為現(xiàn)名,總部設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。由于論壇年會(huì)每年1月在瑞士小鎮(zhèn)達(dá)沃斯舉辦,因而也被稱為“達(dá)沃斯論壇”。
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天津機(jī)場(chǎng)新航站樓啟用 年旅客吞吐量可達(dá)1000萬
中廣網(wǎng)    2008-09-19
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    作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)主降機(jī)場(chǎng)之一和首都機(jī)場(chǎng)第一備降場(chǎng),天津機(jī)場(chǎng)新航站樓今天(28日)正式啟用,將承擔(dān)起奧運(yùn)期間首都機(jī)場(chǎng)快速分流或備降的重任,提升京津地區(qū)整體航空保障能力,更好地為天津經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和濱海新區(qū)的開發(fā)開放服務(wù)。國航、南航、東航、廈門航空、海南航空、奧凱航空、大新華快運(yùn)、上海航空、四川航空、深圳航空、山東航空以及日航、大韓航空、全日空、韓亞航空等中外航空公司的所有客運(yùn)航班,全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到新航站樓運(yùn)行。據(jù)了解,新航站樓啟用的第一天,進(jìn)出港航班預(yù)計(jì)約150個(gè)班次。

    為方便旅客出行,機(jī)場(chǎng)在西區(qū)原航站樓、機(jī)場(chǎng)路與外環(huán)線交口、外環(huán)-津漢橋下和津漢公路機(jī)場(chǎng)立交橋上橋部位等設(shè)置公安交警引導(dǎo)點(diǎn),引導(dǎo)誤到西區(qū)原航站樓的旅客準(zhǔn)確到達(dá)東區(qū)新航站樓,保證外圍道路的通達(dá)性。機(jī)場(chǎng)在新航站樓運(yùn)營初期,專門安排了免費(fèi)擺渡車,負(fù)責(zé)將走錯(cuò)航站樓的旅客送到新航站樓。萬一旅客因走錯(cuò)航站樓而延誤了乘機(jī),機(jī)場(chǎng)會(huì)協(xié)調(diào)航空公司為旅客辦理改簽服務(wù),根據(jù)旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間和航班情況,安排旅客改乘其他航班前往目的地。機(jī)場(chǎng)組織醫(yī)療救護(hù)人員及醫(yī)療檢查設(shè)施設(shè)備,以便遇有人員受傷或急重病癥患者能及時(shí)采取醫(yī)療救護(hù)措施。此外,機(jī)場(chǎng)還安排了低能見度天氣、大風(fēng)天氣、暴雨天氣等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案。

    機(jī)場(chǎng)海關(guān)、邊防、檢疫等駐場(chǎng)聯(lián)檢單位、各基地航空公司、中航油天津分公司以及機(jī)場(chǎng)各現(xiàn)場(chǎng)保障單位、各現(xiàn)場(chǎng)保障專業(yè)化公司都制定了詳盡的轉(zhuǎn)場(chǎng)實(shí)施方案,全體涉及轉(zhuǎn)場(chǎng)的單位和人員正在全力以赴,精心落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備措施,確保轉(zhuǎn)場(chǎng)安全順利,確保新航樓運(yùn)行高效、有序,確保各項(xiàng)工作有條不紊、萬無一失。

    據(jù)了解,新航站樓內(nèi)7000多平方米的餐飲、商業(yè)店鋪、頭等艙和貴賓休息室等配套服務(wù)項(xiàng)目同時(shí)啟用。其中:餐飲總面積約3000平方米左右,涉及包括中式正餐、中式快餐、西式快餐、咖啡廳、休閑茶藝、面包西餅屋、冰激凌吧等7種餐飲經(jīng)營形式。商業(yè)店鋪的面積為2000平方米左右,包括:免稅商店、精品商店、國內(nèi)外著名的品牌服裝、服飾、香化、鞋帽、眼鏡、玩具、箱包、首飾、進(jìn)口食品、書刊雜志等。國際、國內(nèi)13個(gè)貴賓廳裝修風(fēng)格迥異,面積約2000平方米,并設(shè)有獨(dú)立停車場(chǎng)。國內(nèi)書畫名家的書畫作品成為貴賓室裝修的亮點(diǎn),迎接著四面八方客人。

    作為奧運(yùn)主降機(jī)場(chǎng)之一,為確保在2008年北京奧運(yùn)會(huì)舉辦之際能夠提供高效、便捷和優(yōu)質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù),天津機(jī)場(chǎng)以新航站樓啟用為契機(jī),以“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、科學(xué)發(fā)展”大討論精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)天津市委市政府、國家民航局、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等有關(guān)部門的部署,制定了詳細(xì)的奧運(yùn)保障工作計(jì)劃,從機(jī)場(chǎng)建設(shè)、安全保衛(wèi)、航線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)接待等方面全力投入備戰(zhàn)奧運(yùn)。成立奧運(yùn)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)奧運(yùn)工作計(jì)劃安排起草下發(fā)了天津機(jī)場(chǎng)奧運(yùn)保障(預(yù)演)方案。同時(shí)啟動(dòng)全員奧運(yùn)系列培訓(xùn)活動(dòng),職工通過開展奧運(yùn)知識(shí)、手語禮儀、服務(wù)英語及小語種等方面的培訓(xùn),進(jìn)一步提升天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)奧運(yùn)保障工作。

    天津機(jī)場(chǎng)新航站樓位于跑道東側(cè)新區(qū),于2005年8月8日開工建設(shè),經(jīng)過兩年八個(gè)月各參建單位和建設(shè)者的共同努力和施工建設(shè),先后完成新航站樓、航站區(qū)改擴(kuò)建工程及配套設(shè)施工程等近二十多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目, 2008年3月11日、4月2日,先后通過竣工驗(yàn)收和行業(yè)驗(yàn)收,已經(jīng)具備作為民用航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的條件。

    天津機(jī)場(chǎng)一期擴(kuò)建工程是天津機(jī)場(chǎng)有史一來最大規(guī)模擴(kuò)建工程,總投資近30億人民幣,新航站樓建筑面積11.6萬平方米,近機(jī)位19個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位10個(gè),新航站樓規(guī)模將比現(xiàn)用航站樓擴(kuò)大了4—5倍,可滿足年旅客吞吐量1000萬人。飛行區(qū)改擴(kuò)建工程將3200米長(zhǎng)跑道和平行滑行道向北延長(zhǎng)至3600米,寬度由50米拓寬至75米,新建一條寬200米、長(zhǎng)3600米的滑行道,以及供電、供水、供暖、排污、消防救援等配套工程,可滿足世界上目前最大的民用客機(jī)A380可以全載起降,飛行區(qū)綜合保障能力躋身于國內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)的行列。

    據(jù)了解,天津機(jī)場(chǎng)新航站樓、航站區(qū)起啟用后,將以現(xiàn)有跑道為分界線,劃分為東區(qū)和西區(qū),東區(qū)為客運(yùn)區(qū),西區(qū)為貨運(yùn)區(qū)。天津機(jī)場(chǎng)使用了58年的西區(qū)客運(yùn)區(qū)和使用了18年的原航站樓將會(huì)承擔(dān)起新的歷史使命。

    天津新機(jī)場(chǎng)的正式投入運(yùn)營,使天津機(jī)場(chǎng)綜合保障能力將躋身于國內(nèi)千萬人次機(jī)場(chǎng),可以滿足建設(shè)中國北方國際航空物流中心、大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)的需求,更好的服務(wù)于天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)開放。造型新穎的天津機(jī)場(chǎng)新航站樓和內(nèi)部服務(wù)設(shè)施及配套設(shè)施,使中國古代的“風(fēng)箏”同現(xiàn)代文明、天津文化結(jié)合的“新航站樓”,也將成為天津的城市名片和代表景觀,迎接著世界各地和四面八方客人,迎接著2008北京奧運(yùn)會(huì)的來臨。

來源:中國廣播網(wǎng)    責(zé)編:胡浩