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　　國內首檔車內制作汽車節(jié)目“車說”是由央廣網、中國之聲、文藝之聲、中國高速公路交通廣播、蜻蜓fm聯(lián)合推出的“央廣汽車風云”系列節(jié)目中的一檔網臺互動汽車文化類節(jié)目。“車說”為您講述汽車的前世今生，聚焦汽車生活，解讀汽車熱點，我們將為您傳遞車主的真實聲音，傾聽汽車的趣聞軼事。                        

    “車說”節(jié)目網臺同步上線：央廣網專題一周重點呈現，每周日上午文藝之聲（FM106.6）9:00-10:00、中國高速公路交通廣播（京津冀地區(qū)FM99.6、湖南地區(qū)FM90.5）10:00-11:00首播，每周一蜻蜓fm首頁全天點播，中國之聲、經濟之聲協(xié)助全國推廣。

　　本次車說的主角是一臺充滿美式激情的運動轎車-凱迪拉克ATS。各大汽車論壇上凱迪拉克ATS與寶馬3系的豪華品牌運動中級車的王座之爭趨近白熱化，作為后來者的ATS目前在市場上的銷量也越來越讓寶馬3系感到壓力。身為凱迪拉克家族體型最小的車型，ATS目前在國內市場上還沒有跟風式的推出長軸版車型（不過ATS-L長軸版上市也不會等太久了），主打運動和操控。為了搞清這款美國車靠什么來挑戰(zhàn)為運動而生的寶馬3系，在這個最熱的初夏車說欄目組親身體驗了這臺凱迪拉克ATS的綜合表現。

　　說起美國文化，會想到無處不在的麥當勞或是明星閃耀的好萊塢。除此之外，還有一個品牌如同美國的名片一樣代表著“美國夢”、“獨立”以及“自由”那就是擁有超過百年歷史的凱迪拉克。不同于其他豪華品牌用咄咄逼人的華貴品味強調自身的與眾不同，凱迪拉克尋找的是能與其精神契合的伙伴。

　　貓王Elvis Aron Presley擁有超過一百臺凱迪拉克

　　瑪麗蓮夢露鐘情于凱迪拉克

　　一直宣稱是最小巧最年輕的凱迪拉克的ATS名副其實，經典的鉆石切割讓人過目難忘。凱迪拉克的家族化外觀設計算是汽車品牌中開始的比較早的，除了鉆石切割，碩大的中網拱出了飽滿干練的前臉。與大多數車輛不同，凱迪拉克頭燈組和尾燈組都設計成了縱式細長的造型，其中AFL智能氙氣頭燈甚至延伸至翼子板上部。這款大燈帶有智能遠近光切換功能。

　　雖然對點寶馬3系，但是與德系簡約的風格不同，ATS的內飾給駕乘者帶來感官上的奢華。從座椅到方向盤，處處采用真皮包裹，官方稱之為“Cut&Sewn大師級手工包覆”工藝。真皮的每一處縫線都非常細膩，每一個針腳的處理都很精致。

　　ATS的殺手锏——CUE車載移動互聯(lián)系統(tǒng)和安吉星

　　安吉星系統(tǒng)則是凱迪拉克全系標配的，CUE系統(tǒng)通過中控臺上的8寸多點觸控屏進行操作，可以實現移動互聯(lián)、導航、通信、娛樂及車輛控制等各種功能，配合智能語音控制、方向盤上的五維控制鍵以及儀表盤上的彩色液晶屏，系統(tǒng)操作起來也十分非常方便。

　　在同級車當中，凱迪拉克ATS的配置可以算得上是相當豐富豪華的了，電子裝配滲透在駕駛的每一個環(huán)節(jié)中。讓用戶擁有更加智能便捷的駕乘體驗。