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小型四驅(qū)越野高手! 三菱勁炫2.0L版測試

2013-05-29 09:18  來源:搜狐汽車我要評論 

  隨著SUV產(chǎn)品在國內(nèi)汽車市場的飛速發(fā)展,消費(fèi)者對自身購買SUV車型的要求也是越來越高。筆者身邊確實(shí)也有不少人購買了SUV車型,從他們的用車需求上來看,不僅對空間和配置要求高,對產(chǎn)品的駕駛感受和越野性能也有一定的追求。所以,目前越來越多的緊湊型SUV、中型SUV從城市型的定位轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ芏ㄎ唬藫碛袃?yōu)秀的性價比以外,越野和通過能力也不容忽視。

  我們今天介紹的這款緊湊型SUV是廣汽三菱勁炫,這款車型曾經(jīng)以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi),隨后在廣汽三菱長沙生產(chǎn)基地國產(chǎn)。之前我們對這款新車進(jìn)行了實(shí)用功能性的介紹,對此感興趣的消費(fèi)者不妨點(diǎn)擊《儲物空間充裕! 國產(chǎn)三菱勁炫實(shí)用性解析》閱讀。今天我們將詳細(xì)介紹這款國產(chǎn)三菱勁炫,在駕駛感受、動力、通過性和越野能力方面,是否能夠讓消費(fèi)者真正滿意。

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

  本次試駕車型:2013款三菱勁炫2.0L自動四驅(qū)旗艦版

  廠商指導(dǎo)價:21.88萬元

  日常駕駛感受及發(fā)動機(jī)變速箱

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

  2013款三菱勁炫最值得關(guān)注的就是增加了1.6L車型,而最遺憾的也是1.6L車型沒有配備CVT變速箱。所以這次我們?yōu)榇蠹規(guī)淼臏y試車是2.0L四驅(qū)頂配版,售價為21.88萬。三菱勁炫2.0L搭載了4B11發(fā)動機(jī),匹配了眾所周知的CVT無級變速器;該款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)123kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4200rpm,比同樣是2.0L的三菱翼神的功率更大。

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

  在城市道路駕駛,勁炫2.0L發(fā)動機(jī)的動力以及完全夠用,這款1.4噸的SUV不管是在超車并線還是起步階段,都能發(fā)揮出不錯的動力表現(xiàn);最令人滿意的就是CVT無級變速器,換擋過程沒有絲毫的頓挫,讓動力的輸出保持優(yōu)秀的線性。

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

  廣汽三菱勁炫作為一款城市型SUV,整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.33,城市高速路或者高速公路駕駛不僅可以降低風(fēng)燥,還能讓油耗大大降低,油耗表現(xiàn)令人非常滿意。另外,進(jìn)口三菱勁炫傳承下來的樹脂翼子板也能夠降低一部分車身重量,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

三菱 新勁炫 ASX 實(shí)拍 圖解 圖片

  操控表現(xiàn)也是三菱勁炫可圈可點(diǎn)的優(yōu)秀品質(zhì)之一,轉(zhuǎn)向力度調(diào)校的非常順手,不大的車身和高坐姿,讓視野非常開闊,在城市道路中穿梭非常靈巧,讓駕駛員有種得心應(yīng)手的感覺。

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編輯:李雁佼

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