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　　名圖是北京現(xiàn)代基于第八代索納塔平臺(tái)打造的全新中型車，其市場(chǎng)定位于朗動(dòng)和第八代索納塔之間。共生產(chǎn)1.8L和2.0L兩種排量車型，預(yù)售價(jià)為15-20萬(wàn)左右。作為針對(duì)本土化產(chǎn)品推進(jìn)的戰(zhàn)略車型，將進(jìn)一步增強(qiáng)北京現(xiàn)代在中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)也將會(huì)逐漸稀釋索納塔八2.0L車型的市場(chǎng)份額。售價(jià)相當(dāng)?shù)膬煽钔�品牌車型該如何選擇？今天我們把各自2.0L頂配車型進(jìn)行全面對(duì)比，答案就在下文。

　　北京現(xiàn)代名圖將于11月19日正式上市，據(jù)悉，其市場(chǎng)預(yù)售價(jià)為15-20萬(wàn)元左右，2.0L最高配車型售價(jià)與索納塔八2.0L頂配車型優(yōu)惠后的價(jià)格十分接近。

　　名圖的設(shè)計(jì)穩(wěn)重而大氣，前臉采用了大尺寸的鍍鉻前進(jìn)氣格柵，配合造型犀利的前大燈和后尾燈，整車呈現(xiàn)了非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。名圖采用了被現(xiàn)代汽車官方稱為“風(fēng)暴前沿”的設(shè)計(jì)理念，相比索納塔八的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線還是飛翼式鍍鉻中網(wǎng)四周以及前保險(xiǎn)杠下沿的線條設(shè)計(jì)，名圖都要比索納塔八更顯硬朗和穩(wěn)重。名圖比索納塔八車身略微短一些，但寬度和高度都很相近，軸距也只是僅有25mm的區(qū)別。

【北京現(xiàn)代名圖外觀圖】

【北京現(xiàn)代索納塔八外觀圖】

　　相比索納塔八，名圖的內(nèi)飾保持了低調(diào)平實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積淺色木紋飾板的應(yīng)用為幾乎乏善可陳的內(nèi)飾平添了幾分居家氛圍，應(yīng)該會(huì)讓已經(jīng)成家立業(yè)的中年人士感到比較自在，但估計(jì)很難打動(dòng)年輕人。中控臺(tái)采用軟塑料材質(zhì)鋪設(shè)，但質(zhì)感稍欠細(xì)膩。

【北京現(xiàn)代名圖內(nèi)飾圖】

【北京現(xiàn)代索納塔八內(nèi)飾圖】

　　名圖和索納塔八的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然同出自一個(gè)品牌，但數(shù)據(jù)上看索納塔八的參數(shù)值略高一點(diǎn)，但這種細(xì)微的差距實(shí)際反應(yīng)到駕駛感受想必不會(huì)很明顯。兩款車同樣搭載了6速手自一體變速器。

【北京現(xiàn)代名圖發(fā)動(dòng)機(jī)艙】

【北京現(xiàn)代索納塔八發(fā)動(dòng)機(jī)艙】

　　盡管車身長(zhǎng)度相比索納塔八大幅削減，但名圖的車身比例依舊和諧，更低的車身與配備的17英寸輪轂也在一定程度上降低了名圖的視覺(jué)重心。而索納塔八則配備了更大尺寸的輪轂，視覺(jué)效果也更為出色。

【北京現(xiàn)代名圖輪轂】

【北京現(xiàn)代索納塔八輪轂】