當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼表示，公司計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動(dòng)駕駛所需的軟件。

　　盡管有人呼吁應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)合作，但大眾目前仍計(jì)劃將獨(dú)自完成相關(guān)工作，杜斯曼在一次行業(yè)活動(dòng)中說(shuō)，“我們將自己研發(fā)、生產(chǎn)大部分自動(dòng)駕駛所需的軟件，但也并非完全拒絕合作，在某些領(lǐng)域仍會(huì)展開(kāi)與其他企業(yè)的協(xié)作�！�

　　而當(dāng)杜斯曼被問(wèn)及大眾汽車(chē)是否將以谷歌的軟件作為開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，他表示，希望至少可以達(dá)到相同的水平。他還補(bǔ)充，“我們?cè)敢饨邮芴魬?zhàn)�！�

　　他繼而解釋?zhuān)按蟊娖?chē)有足夠的規(guī)模，因此渴望獨(dú)自完成這些工作，大眾汽車(chē)也有信心建立新的軟件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。如果其他公司想加入這些標(biāo)準(zhǔn)，是沒(méi)有問(wèn)題的�！�

　　目前，大眾汽車(chē)已將其軟件研發(fā)部門(mén)整合為新的部門(mén)，約5000名員工共同開(kāi)發(fā)大眾汽車(chē)公司的操作系統(tǒng)。

　　同時(shí)，在自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)上，戴姆勒和大眾同樣都在開(kāi)發(fā)自己的系統(tǒng)，以此希望在電動(dòng)車(chē)大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域能夠與蘋(píng)果、亞馬遜等科技巨頭一較高下。