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　　在今年6月份的深港澳車展上，路虎全新攬勝運(yùn)動(dòng)版正式上市，上市共推出了4款車型，僅公布了三款低配車型的售價(jià)，售價(jià)范圍為104.8-113.8萬。而時(shí)至今日，深港澳車上未公布的全新攬勝運(yùn)動(dòng)版高配車型5.0T 自動(dòng) SC鋒尚創(chuàng)世版售價(jià)已經(jīng)公布，為198萬元。同時(shí)，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版又推出了一款3.0T 自動(dòng) V6智利紅限量版，售價(jià)為119.8萬，這款車也正是我們今天實(shí)拍的主角。

　　全新攬勝運(yùn)動(dòng)版我覺得無愧于全新這個(gè)名字，因?yàn)槠淦脚_(tái)已經(jīng)一改老款的路虎發(fā)現(xiàn)平臺(tái)，而是采用了全新攬勝的平臺(tái)，全身結(jié)構(gòu)全部采用鋁合金材質(zhì)，這直接使得全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的車身重量相較老款減輕了420kg。車身減輕了，相對(duì)應(yīng)車輛的操控性能和加速性能將會(huì)得到提高，同時(shí)也會(huì)更加省油。

　　可以說全新攬勝運(yùn)動(dòng)版相較老款在外觀上變動(dòng)很大，猛地一看，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版與全新攬勝極光有著很大的相似度，同時(shí)又繼承了新一代攬勝家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在前臉的變化上，最大的亮點(diǎn)就在于進(jìn)氣格柵、大燈、霧燈區(qū)域的改變，其中進(jìn)氣格柵和霧燈區(qū)域的變化與極光頗為相似，而全新的大燈則和全新攬勝的大燈非常相似。

　　車身尺寸方面，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高為4850x1983x1780(mm)，軸距為2923mm。相較老款車型，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版在長(zhǎng)度上增加了67mm，軸距上增加了178mm，在高度上降低了94mm。這樣的變化無疑使得全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的空間更加寬闊，同時(shí)降低后的車身具備了更強(qiáng)勁的沖擊力。

　　全新攬勝運(yùn)動(dòng)版的尾部相較老款車型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，已經(jīng)看不到一點(diǎn)老款的影子，而整體造型同前臉一樣，與攬勝極光頗為相似。