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　　關(guān)鍵詞：寶馬X4、全新車型、官方圖片、紐約車展首發(fā)

　　編輯視點：寶馬X6的成功讓寶馬看到了運動型SUV這個細分市場的巨大潛力，X4的推出將會拉低寶馬運動化SUV車型的入門門檻，從而為寶馬進一步提升該細分車型銷量的雄心發(fā)揮積極的作用。而跟X6一樣，寶馬X4也是這個細分市場第一個吃螃蟹者，再次搶在了競爭對手前面。不過好景不會太長，競爭在未來會加劇，在X4之后，奔馳以及奧迪都會推出對應(yīng)的車型來加入競爭行列。

　　外觀設(shè)計與概念車保持高度一致 主打家族和動感設(shè)計

　　寶馬全新轎跑SUV X4將會在下月舉行的紐約車展上首發(fā)，日前，它的一張疑似官方圖片被曝光出來。從定位來看，量產(chǎn)的X4好似好小的X6，主打動感設(shè)計，造型則與之前的概念版車型保持了高度的一致。

　　借鑒自X6的轎跑風(fēng)格的車頂線條是X4外觀設(shè)計的最大亮點

　　從這張疑似官方圖片來看，正如最初的猜測，寶馬在2013年北美車展上發(fā)布的X4概念車正是量產(chǎn)車的雛形。在外觀設(shè)計上，量產(chǎn)版與之保持了高度的一致，包括整車輪廓，前大燈、雙腎型進氣隔柵等細節(jié)設(shè)計都是如出一轍，只是前后保險杠等細節(jié)部分進行了量產(chǎn)化的處理。借鑒自X6的轎跑風(fēng)格的車頂線條無疑是X4外觀設(shè)計的最大亮點，它為X4帶來運動化的姿態(tài)。此外，X4也將推出M Sport Package運動套件版本，外觀相比普通版會更動感一些。

　　尺寸上，全新X4的長度和軸距都與兄弟車型X3保持一致。但更加低趴的造型讓X4相比X3寬度增加了一些，高度則降低了一些。相應(yīng)的受更低的尾箱的限制，X4的行李箱空間相比X3損失了10%。根據(jù)前面的諜照，全新X4的內(nèi)飾設(shè)計很可能與改款X3基本保持一致。

　　動力配置與X3保持一致

　　量產(chǎn)X4將同X3在動力部分上共享，搭載2.0升四缸和3.0升六缸的渦輪增壓汽油發(fā)動機，并匹配8速的手自一體變速箱。另外在歐洲市場也會提供柴油發(fā)動機版本車型。值得關(guān)注的是，與X5和X6的車型不同，X4可能不會M版性能車型。