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北京現(xiàn)代打造全品牌汽車盛宴
2014-04-24 10:46 來(lái)源:央廣汽車 說(shuō)兩句 分享到:
第十三屆北京車展開(kāi)幕當(dāng)天,人們驀然發(fā)現(xiàn),新國(guó)展周邊的道路上已經(jīng)矗立了多處醒目的廣告牌,上面是韓劇明星金秀賢和北京現(xiàn)代ix25的合影,加上旁邊的廣告詞“來(lái)自星星的你,金秀賢or ix25?”,瞬間將這款全新小型SUV的魅力激情點(diǎn)燃。
憑借ix25和金秀賢的聯(lián)袂登場(chǎng),北京現(xiàn)代迅速成為本屆北京車展的焦點(diǎn)車企。坐擁主場(chǎng)之利的北京現(xiàn)代,攜旗下全線產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)出擊,再次成為北京車展最受關(guān)注的主角。
北京車展至今已連續(xù)成功舉辦了十二屆,它不僅見(jiàn)證了中國(guó)汽車業(yè)從弱到強(qiáng)的崛起過(guò)程,也見(jiàn)證了北京現(xiàn)代從默默無(wú)聞的行業(yè)新軍成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)一線車企的歷程。值得關(guān)注的是,今年北京車展的主題是“汽車讓未來(lái)更美好”,這與去年北京現(xiàn)代推出的品牌新口號(hào)“從現(xiàn)代到未來(lái)”頗有異曲同工之妙。
“從現(xiàn)代到未來(lái)”,也是北京現(xiàn)代此次參展的主題,持續(xù)提升的品牌形象、不斷豐富的產(chǎn)品線、穩(wěn)步擴(kuò)大的市場(chǎng)份額,以及去年跨越“雙百萬(wàn)”里程碑之后的從容和成熟,都可以從本屆車展中得以充分展現(xiàn)。
ix25來(lái)襲
ix25是北京現(xiàn)代在本屆北京車展上投放的最重量級(jí)武器,而“來(lái)自星星”的都教授(金秀賢)簽約北京現(xiàn)代擔(dān)任ix25產(chǎn)品代言人的消息,更讓這款小型SUV一直備受關(guān)注。車展首日,因“都教授”現(xiàn)身展臺(tái),北京現(xiàn)代展臺(tái)被聞?dòng)嵹s來(lái)的眾多粉絲圍得水泄不通,北京現(xiàn)代所在的W2展館一度閉館限流,成為本次北京車展上最大的熱門(mén)事件。金秀賢的火爆現(xiàn)身,可謂為北京現(xiàn)代全新SUV車型ix25的發(fā)布做足了戲份!岸冀淌凇背晒εcix25這款最受歡迎新車碰撞出的炫目火花,也使北京現(xiàn)代展臺(tái)也成為全場(chǎng)人氣最高、最受歡迎的展臺(tái)。
北京現(xiàn)代為何對(duì)一款小型SUV如此重視?據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)分析,在我國(guó)乘用車市場(chǎng)中,SUV市場(chǎng)依然一枝獨(dú)秀,預(yù)計(jì)到2016年總銷量將達(dá)到257萬(wàn)輛,占整體市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)需求的10%。其中,小型SUV以其外觀時(shí)尚動(dòng)感、價(jià)格經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),成為年輕消費(fèi)層首次購(gòu)車的優(yōu)先選擇,增長(zhǎng)最為迅猛,預(yù)計(jì)未來(lái)3年小型SUV年均增長(zhǎng)率達(dá)29.9%,將遠(yuǎn)超乘用車7.7%的總體增速。
小型SUV已經(jīng)成為車市增長(zhǎng)的蛋糕中最引人關(guān)注的一塊,自然也成為北京現(xiàn)代不能忽視的細(xì)分市場(chǎng)。目前,國(guó)內(nèi)小型SUV熱銷車型主要有昂科拉、翼搏等,ix25的加入,將進(jìn)一步提升該市場(chǎng)的熱度和競(jìng)爭(zhēng)。
北京現(xiàn)代希望打造一款定位于小型SUV高端市場(chǎng)、能夠體現(xiàn)真正SUV魅力的產(chǎn)品,言外之意,就是希望通過(guò)快速進(jìn)入新生市場(chǎng),強(qiáng)化SUV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)能力,讓潮流個(gè)性的青春族成為北京現(xiàn)代目標(biāo)客戶群。ix25采用了現(xiàn)代汽車最新的設(shè)計(jì)哲學(xué)“流體雕塑2.0”,外觀硬朗十足的SUV范兒、充足的SUV基本性能、寬敞的車內(nèi)空間、豐富的科技配置、精致的內(nèi)飾和做工等,將成為這款全適全能精致SUV未來(lái)搏殺市場(chǎng)的殺手锏。
對(duì)北京現(xiàn)代而言,ix25的誕生具有多重意義。一方面,ix25彌補(bǔ)了北京現(xiàn)代在小型SUV領(lǐng)域的空白,在小型SUV快速增長(zhǎng)的今天,這一戰(zhàn)略上的補(bǔ)足有利于公司銷量的提升;另一方面,ix25的加盟實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代在城市SUV各級(jí)別的充分覆蓋,進(jìn)一步強(qiáng)化了“SUV家族”的實(shí)力;其三,壯大了北京現(xiàn)代“D+S”(中高級(jí)車+SUV)車型的力量,將對(duì)北京現(xiàn)代的品牌提升戰(zhàn)略起到推波助瀾的重要作用。
透視北京現(xiàn)代品牌戰(zhàn)略
2014年和2012年兩屆北京車展上的北京現(xiàn)代有什么不同?如果仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)今年參展的北京現(xiàn)代,不僅企業(yè)氣質(zhì)更加成熟,產(chǎn)品線更加齊全,參展車型的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了重大變化——中高級(jí)車和SUV車型的數(shù)量占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),除了新亮相的ix25之外,2014款第八代索納塔、名圖、全新勝達(dá)、ix35都成為主角。
事實(shí)上,這正是兩年來(lái)北京現(xiàn)代孜孜以求的目標(biāo)。在走過(guò)第一個(gè)十年之后,從2013年起,北京現(xiàn)代正式進(jìn)入了品牌經(jīng)營(yíng)的新階段,品牌戰(zhàn)略方向也刷新為“從現(xiàn)代到未來(lái)”。這一戰(zhàn)略的重要性,從車展上專門(mén)設(shè)立的同主題“品牌展示專區(qū)”便可見(jiàn)一斑。依據(jù)“從現(xiàn)代 到未來(lái)”的品牌戰(zhàn)略,北京現(xiàn)代將從產(chǎn)品規(guī)劃、品牌營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面,全面完善品牌經(jīng)營(yíng),進(jìn)一步提升品牌力。
從本屆車展可以揣摩到北京現(xiàn)代2014年的戰(zhàn)略意圖:大力提升“D+S”車型占比、穩(wěn)固中級(jí)車和小型車地位,以“SUV家族”陣線,和中高級(jí)車、中級(jí)車、小型車市場(chǎng)三對(duì)“雙子星”組合,共同構(gòu)成強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)。
提升“D+S”車型占比,其背后的目標(biāo)顯然就是提升北京現(xiàn)代品牌形象。自2010年起,北京現(xiàn)代“D+S”比重節(jié)節(jié)攀升,2014年一季度比重達(dá)到43.1%,在合資品牌中和一汽大眾并列排名第一,超過(guò)上海通用、上海大眾等車企。隨著ix25的上市,北京現(xiàn)代的“D+S”產(chǎn)品線更加豐富,2014年北京現(xiàn)代“D+S”比例有望提升到45%。
在“D+S”戰(zhàn)略中的“S”(SUV)領(lǐng)域,北京現(xiàn)代展示出了強(qiáng)大的統(tǒng)治力。2013年,憑借“全新勝達(dá)+ix35+新途勝”的強(qiáng)力組合,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)了合資車企SUV銷量冠軍的佳績(jī)。而在ix25推出之后,北京現(xiàn)代將正式成為國(guó)內(nèi)在SUV領(lǐng)域覆蓋最全的車企,無(wú)論南北大眾,還是上海通用、長(zhǎng)安福特,都尚未做到全覆蓋,這無(wú)疑將強(qiáng)化北京現(xiàn)代在SUV市場(chǎng)的王者地位。
在“D+S”戰(zhàn)略中的另一個(gè)支柱“D”(中高級(jí)車)方面,2014年的北京現(xiàn)代同樣值得期待。第八代索納塔歷經(jīng)三年搏殺,已經(jīng)被市場(chǎng)充分接受,連續(xù)兩年銷量突破10萬(wàn)輛,奠定了其在中高級(jí)車市場(chǎng)的主力席位。而2013年年底上市的名圖,則為北京現(xiàn)代提供了新的強(qiáng)勁“推背力”,憑借創(chuàng)新的定位和優(yōu)異的產(chǎn)品力,名圖上市后即連續(xù)月銷量破萬(wàn),一躍成為中高級(jí)車的新寵。從第八代索納塔一枝獨(dú)秀到名圖加入后的“雙子星座”,北京現(xiàn)代在2014年的中高級(jí)車市場(chǎng)已然勝券在握。
中級(jí)車領(lǐng)域同樣是一對(duì)“雙子星座”組合,朗動(dòng)和悅動(dòng)聯(lián)袂打天下。朗動(dòng)自從2012年上市之后,迅速成為中級(jí)車領(lǐng)域的熱門(mén)車型,2013年全年銷售突破20萬(wàn)輛,2014年1~3月累計(jì)銷售5.5萬(wàn)輛,在中級(jí)車銷量排行榜中名列前茅。在朗動(dòng)的帶動(dòng)下,悅動(dòng)也呈現(xiàn)飄紅態(tài)勢(shì),兩款車共同構(gòu)成了北京現(xiàn)代在中級(jí)車領(lǐng)域的支柱。
北京現(xiàn)代第三組“雙子星座”布局在小型車領(lǐng)域。北京車展上,瑞納的兄弟車型——瑞奕也宣告亮相,這款兩廂掀背版轎車是北京現(xiàn)代針對(duì)新興年輕消費(fèi)群體推出的個(gè)性車型,以越級(jí)的車內(nèi)空間、豐富的配置和較低的用車成本為核心競(jìng)爭(zhēng)力。它和新瑞納一起組成北京現(xiàn)代的小型車雙保險(xiǎn),確保在小型車領(lǐng)域的統(tǒng)治地位。
車展是一面鏡子,通過(guò)它我們看到了北京現(xiàn)代的成長(zhǎng),也見(jiàn)證到了北京現(xiàn)代從品質(zhì)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。以本屆北京車展為起點(diǎn),北京現(xiàn)代已經(jīng)在“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”的節(jié)奏中,在品牌起飛的快車道中全速前進(jìn)。
編輯:李雁佼
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