新華網(wǎng)北京9月24日電(記者 姜俊吉)面對(duì)汽車(chē)行業(yè)微增長(zhǎng)的新常態(tài),各家車(chē)企積極應(yīng)對(duì),紛紛結(jié)合自身特點(diǎn)傳播品牌影響力,不斷推出富有創(chuàng)意的營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)子,并勇于實(shí)踐。23日下午,在由經(jīng)濟(jì)觀(guān)察報(bào)和經(jīng)濟(jì)觀(guān)察研究院共同主辦的中國(guó)汽車(chē)品牌影響力論壇上,東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)趙丹丹就如何打造品牌影響力提出了自己的看法。她認(rèn)為,東風(fēng)標(biāo)致與其他品牌最大的區(qū)別就在于通過(guò)對(duì)生活的體驗(yàn)和對(duì)生活的品味,體現(xiàn)出法系車(chē)的魅力。

東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)部部長(zhǎng)趙丹丹 新華網(wǎng) 姜俊吉 攝
消費(fèi)者群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì) 提倡個(gè)性不從眾
論壇上,趙丹丹分析道:“從大的趨勢(shì)上來(lái)說(shuō),2015年整個(gè)消費(fèi)者群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì),雖然主流消費(fèi)者還是在60、70、80后,但是整體年輕化,堅(jiān)持自我個(gè)性的趨勢(shì)是我們各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商不容忽視的。除了消費(fèi)者自己本身的個(gè)性以外,媒體的輿論、口碑的引導(dǎo),對(duì)消費(fèi)者的影響力也在逐漸減弱,消費(fèi)者更加堅(jiān)信親身體驗(yàn)才能夠確定自己真正想要使用的產(chǎn)品和品牌,所以他們整體消費(fèi)趨勢(shì)上的這種不從眾的心理是現(xiàn)在我們認(rèn)為消費(fèi)者趨勢(shì)發(fā)生的一個(gè)變化!
傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式受挑戰(zhàn) 提升用戶(hù)體驗(yàn)搶先機(jī)
“再?gòu)恼麄(gè)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境看,在2015年我相信各個(gè)廠(chǎng)家都有陣陣的涼意,尤其是汽車(chē)廠(chǎng)商,大家心中都有自己的算盤(pán)。整個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商在2015年已經(jīng)進(jìn)入微增長(zhǎng)的新常態(tài),在這種情況下,傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式整個(gè)效果也受到了很多挑戰(zhàn)!泵鎸(duì)新課題,趙丹丹認(rèn)為“在這種情況下,面對(duì)整個(gè)消費(fèi)群體、市場(chǎng)環(huán)境的變化下,標(biāo)致品牌要提升消費(fèi)者體驗(yàn)的感受,才能在中國(guó)占住先機(jī)。”
回顧標(biāo)致品牌在2015年中國(guó)的發(fā)展可以說(shuō)是一個(gè)傳奇,在2012年之前,標(biāo)致品牌在中國(guó)十年,一個(gè)品牌憑借一款車(chē)型在市場(chǎng)打拼,“我想這是任何一個(gè)合資品牌都沒(méi)有完成過(guò)的一個(gè)傳奇。”趙丹丹自豪地講。隨著中國(guó)市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)以及憑借中國(guó)市場(chǎng)的重要性,在2013年到2015年,標(biāo)致品牌在中國(guó)迅速地完善了在中國(guó)整體的產(chǎn)品布局。截止到今年,標(biāo)致品牌已經(jīng)在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)布局了七款產(chǎn)品。同時(shí),整個(gè)標(biāo)致品牌先進(jìn)的技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、品牌等,這些先進(jìn)的技術(shù)全面應(yīng)用在了現(xiàn)有的量產(chǎn)車(chē)型上,正是基于產(chǎn)品線(xiàn)的完善,技術(shù)的全面更新、升級(jí),標(biāo)致品牌在2015年會(huì)著重發(fā)力在“用戶(hù)體驗(yàn)升藍(lán)”上。
三大核心舉措打造“用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)辍?/strong>
2015年,標(biāo)致品牌和東風(fēng)標(biāo)致在中國(guó)定義于“用戶(hù)體驗(yàn)?zāi)辍。整個(gè)體驗(yàn)分為三個(gè)核心體驗(yàn):品牌體驗(yàn)、產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)體驗(yàn)。整個(gè)體驗(yàn)就是因?yàn)楫a(chǎn)品和技術(shù)的全面革新,標(biāo)致希望帶給中國(guó)消費(fèi)者一個(gè)對(duì)品牌的全新認(rèn)知。
對(duì)于品牌體驗(yàn)來(lái)說(shuō),標(biāo)致品牌的理念是“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、智雅”,這是標(biāo)致品牌的優(yōu)勢(shì),也是品牌的DNA。在今年年初,2015年1月份,標(biāo)致的品牌之夜上,重新發(fā)布了重返賽場(chǎng)的品牌戰(zhàn)略。在這個(gè)品牌戰(zhàn)略下,包含了各個(gè)渠道、集團(tuán)戰(zhàn)略上的“重返賽場(chǎng)”。在賽車(chē)界,標(biāo)致品牌又在南美賽場(chǎng)重返達(dá)喀爾,參賽的車(chē)型是2008達(dá)喀爾。在今年9月份剛剛結(jié)束的中國(guó)越野拉力賽上,標(biāo)致品牌斬獲冠亞軍。這種運(yùn)動(dòng)基因和運(yùn)動(dòng)世家的概念,是標(biāo)致品牌未來(lái)3-5年持續(xù)進(jìn)行傳播并且在國(guó)際上延續(xù)的一個(gè)戰(zhàn)略。
另外一個(gè)國(guó)際戰(zhàn)略是,四大滿(mǎn)貫之一的法網(wǎng)!皹(biāo)致品牌與法網(wǎng)已經(jīng)有30年的合作,但是考慮到中國(guó)網(wǎng)球的現(xiàn)狀等,在中國(guó)如何延續(xù)國(guó)際戰(zhàn)略,我們也進(jìn)行了深入的思考”趙丹丹說(shuō)。在中國(guó),標(biāo)致品牌和東風(fēng)標(biāo)致在網(wǎng)球上的發(fā)力點(diǎn)更側(cè)重關(guān)注未來(lái)青少年網(wǎng)球發(fā)展,應(yīng)運(yùn)而生了“未來(lái)大師”的項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目的立意更多的是公益性質(zhì)。發(fā)掘更多有潛力的青少年選手,每年經(jīng)過(guò)層層選拔,會(huì)輸送選拔出來(lái)的選手去真正體驗(yàn)法網(wǎng)賽場(chǎng)的魅力,并且這些選手有機(jī)會(huì)與標(biāo)致品牌全球的形象代言人德約科維奇近距離的交流和溝通。這個(gè)也是法網(wǎng)比較接地氣,比較適應(yīng)中國(guó)網(wǎng)球發(fā)展的趨勢(shì)。
標(biāo)致大道——標(biāo)致品牌全球旗艦店將于明年1月份在北京開(kāi)業(yè),標(biāo)致大道會(huì)用1400平米的展廳全方位的向中國(guó)的消費(fèi)者及中國(guó)的媒體展示標(biāo)致品牌的魅力,其中包含了標(biāo)致的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)基因,包含了標(biāo)致設(shè)計(jì)中心在多個(gè)領(lǐng)域跨界的設(shè)計(jì)上的合作,設(shè)計(jì)理念的實(shí)現(xiàn),以及標(biāo)致品牌在新能源、新產(chǎn)品上,包括概念車(chē)新技術(shù)上的展現(xiàn),都會(huì)在標(biāo)致大道給消費(fèi)者一個(gè)清晰明確的展示。
基于整個(gè)品牌的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),標(biāo)志品牌和東風(fēng)標(biāo)致都是立足于給消費(fèi)者一個(gè)更高端、更加國(guó)際化的品牌形象!俺似放企w驗(yàn)外,在我們完善了七款產(chǎn)品布局、全面的技術(shù)革新后,今年更加重要的項(xiàng)目是產(chǎn)品體驗(yàn),也就是全系車(chē)型的體驗(yàn)行動(dòng),我們把這個(gè)行動(dòng)命名為‘動(dòng)感·感動(dòng)’。動(dòng)感是希望通過(guò)全車(chē)系的試駕能夠帶給消費(fèi)者全新的駕馭感受,能夠感動(dòng)生活,整個(gè)體驗(yàn)行動(dòng)一共是七款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,兩款進(jìn)口車(chē),歷時(shí)6個(gè)月,橫跨118個(gè)城市,在動(dòng)感的體驗(yàn)過(guò)程中,整個(gè)的目標(biāo)是能夠向全國(guó)5萬(wàn)個(gè)消費(fèi)者全面展示品牌文化、產(chǎn)品和技術(shù)革新!壁w丹丹介紹。
在品牌文化層面,有品牌歷史墻,展示了200余年的品牌工業(yè)歷史,標(biāo)致是工業(yè)化的先驅(qū),有120余年的造車(chē)歷史!拔覀?cè)谶@方面的普及還有欠缺,今后將努力傳遞這方面信息。此外,標(biāo)志品牌在歐洲被稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)世家,運(yùn)動(dòng)基因是標(biāo)致品牌非常重要的基因之一,賽車(chē)歷史也會(huì)對(duì)消費(fèi)者再次展示!壁w丹丹對(duì)于標(biāo)致品牌歷史文化傳播上的不足也坦然面對(duì)。
趙丹丹認(rèn)為,“對(duì)于一個(gè)法國(guó)品牌來(lái)說(shuō),我們區(qū)別于其他品牌最主要的一個(gè)DNA,就是生活品質(zhì)和生活體驗(yàn),在試駕中能夠讓消費(fèi)者和媒體體驗(yàn)到我們SUV多路況的一些情況,同時(shí)全面的去感受我們技術(shù)上的革新,包括很多智能化的一些裝備,包括我們360度的全方位的安全配置。其實(shí),通過(guò)生活化的一個(gè)試駕的方式,希望能夠帶給所有的消費(fèi)者和媒體法系品牌和歐系品牌在生活品質(zhì)和生活體驗(yàn)上的一個(gè)著力點(diǎn)!
“除了我們現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)的一些體驗(yàn)以外,另外很重要的一個(gè)支撐,對(duì)我們今年全年的一個(gè)體驗(yàn)就是服務(wù)體驗(yàn)。我們立足于客戶(hù)的終身價(jià)值鏈,我們有獅王爭(zhēng)霸賽,在內(nèi)是提升技能的比賽,對(duì)外也能展示銷(xiāo)售顧問(wèn)和經(jīng)銷(xiāo)商的魅力,我們希望能夠提升整體銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的品牌認(rèn)同感。”趙丹丹提出,“對(duì)于市場(chǎng)部來(lái)說(shuō),不論我們做廣告或者我們倡導(dǎo)的理念有多好,消費(fèi)者真正能夠感受到我們品牌的第一步,可能實(shí)體感受到品牌的第一步都是在店面,所以每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商包括每個(gè)品牌顧問(wèn)才是我們的品牌大師。同時(shí)對(duì)于售后的提升也是重中之重,我們整個(gè)活動(dòng)是藍(lán)色關(guān)愛(ài),對(duì)內(nèi)部來(lái)說(shuō),這個(gè)活動(dòng)立足于提高整體團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的能力,對(duì)外部來(lái)說(shuō),我們希望通過(guò)這個(gè)透明車(chē)間,體現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致服務(wù)品牌的透明和專(zhuān)業(yè)度。另外,對(duì)于客戶(hù)終身價(jià)值鏈的管理,很重要的一部分也就是二手車(chē),整個(gè)二手車(chē)的理念就是誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè),是基于此打造一個(gè)值得信賴(lài)的領(lǐng)先二手車(chē)品牌!
整體車(chē)市微增長(zhǎng)、消費(fèi)群體日益?zhèn)性化、媒體的輿論碎片化,在這樣一個(gè)大的市場(chǎng)環(huán)境下,任何一個(gè)公司的市場(chǎng)部、銷(xiāo)售部都面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在這種挑戰(zhàn)下會(huì)有很多新的課題產(chǎn)生,這個(gè)課題也是專(zhuān)業(yè)人士要去解決和面對(duì),要去感動(dòng)消費(fèi)者的一部分。
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