央廣網(wǎng)上海4月19日消息（記者 明艷）4月19日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：2021上海車(chē)展）如期開(kāi)幕。作為今年全球第一個(gè)如期舉辦的A級(jí)車(chē)展，2021上海車(chē)展無(wú)疑會(huì)呈現(xiàn)和引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)新技術(shù)、指明車(chē)市風(fēng)向標(biāo)。

2018年以來(lái)，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量已呈現(xiàn)連續(xù)三年萎縮。在存量市場(chǎng)的大背景下，汽車(chē)領(lǐng)域新技術(shù)不斷涌現(xiàn)、用戶(hù)關(guān)系正在重構(gòu)�！皳肀ё兓�”是每家車(chē)企無(wú)法回避的必然選擇。

在車(chē)展開(kāi)幕首日，央廣網(wǎng)、云聽(tīng)以及中國(guó)交通廣播聯(lián)合專(zhuān)訪了威馬汽車(chē)集團(tuán)副總裁林仕翰。林仕翰表示，搭載L4級(jí)別智能駕駛技術(shù)的威馬W6為今年威馬汽車(chē)最重磅車(chē)型，是助力威馬汽車(chē)在造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企中站穩(wěn)腳跟的重要砝碼。林仕翰還提到，在連續(xù)推出三款SUV車(chē)型后，威馬汽車(chē)將發(fā)力轎車(chē)領(lǐng)域，最晚明年初就會(huì)推出。

以下為專(zhuān)訪實(shí)錄整理，經(jīng)嘉賓審閱，有刪改。

問(wèn)：這屆上海車(chē)展，威馬汽車(chē)帶來(lái)了哪款重量級(jí)產(chǎn)品？請(qǐng)先簡(jiǎn)單地和聽(tīng)眾朋友、網(wǎng)友朋友介紹一下。

林仕瀚：這次上海車(chē)展我們帶來(lái)今年最重磅的產(chǎn)品就是威馬W6，它是我們威馬的第三款產(chǎn)品，同時(shí)也是第三款SUV車(chē)型�？赡芫W(wǎng)友們或者聽(tīng)眾朋友們會(huì)不理解，為什么還是SUV？這是因?yàn)樯蚩傇趧?chuàng)立威馬汽車(chē)之初，就希望讓威馬汽車(chē)的這樣一個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)品牌，能夠進(jìn)入到很多的中國(guó)家庭當(dāng)中，SUV車(chē)型目前還是我們中國(guó)家庭的首選車(chē)型，所以我們還是繼續(xù)維持SUV的路線。W6進(jìn)入到一個(gè)主流級(jí)別，車(chē)長(zhǎng)4米6左右，價(jià)格20萬(wàn)左右，是最符合大多數(shù)中國(guó)家庭消費(fèi)的級(jí)別。

問(wèn)：W6給我最深刻的印象，是它的自動(dòng)駕駛功能，先前我們聊過(guò)，目前國(guó)內(nèi)新上市的新能源車(chē)基本都能達(dá)到L2或者L2.5級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛功能。能否簡(jiǎn)單介紹一下W6這款車(chē)型在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里面的功能，或者說(shuō)透露一些黑科技給我們的朋友們。

林仕瀚：先講黑科技，其實(shí)我們這次已經(jīng)直接跳到L4自動(dòng)駕駛級(jí)別，接近于無(wú)人駕駛，但是在有限場(chǎng)景內(nèi)。所謂有限場(chǎng)景，威馬希望利用L4有限場(chǎng)景的部分解決國(guó)內(nèi)一些家庭用戶(hù)的用車(chē)?yán)�擾，解決停車(chē)的困擾。這次推的是一個(gè)自主學(xué)習(xí)泊車(chē)功能，利用學(xué)習(xí)的能力，讓用戶(hù)可以完全不依靠自己，等于說(shuō)讓車(chē)子本身就可以自己去停到停車(chē)位中，這是一個(gè)令我們非常驕傲的功能。

問(wèn)：據(jù)我了解，現(xiàn)在這種自動(dòng)泊車(chē)信號(hào)距離能達(dá)到100米左右，W6自動(dòng)泊車(chē)水平在現(xiàn)在的造車(chē)領(lǐng)域里面如何？

林仕瀚：所謂100米是指車(chē)輛行駛的距離，我們這次在W6上有一個(gè)創(chuàng)新，以往我們用藍(lán)牙跟車(chē)輛產(chǎn)生互通，這次是用4G和5G信號(hào)，大量依靠云端能力，來(lái)建構(gòu)整個(gè)L4有限場(chǎng)景的無(wú)人駕駛。所以說(shuō)，只要在有4G或者5G信號(hào)的情況下，距離就沒(méi)有受到很主觀的限制。但是因?yàn)檐?chē)輛本身也有行駛距離條件的限制，所以我們現(xiàn)在暫時(shí)達(dá)到100米左右。以后，當(dāng)我們有高精地圖泊車(chē)后，就沒(méi)有這個(gè)距離限制了。

問(wèn)：明白，這個(gè)在現(xiàn)在的汽車(chē)領(lǐng)域里算是一個(gè)比較先進(jìn)的技術(shù)？

林仕瀚：是的。

問(wèn)：明白了，這就解決了很多朋友去停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的苦惱，也包括找車(chē)的時(shí)候，其實(shí)往往比停車(chē)更苦惱。有的時(shí)候停完車(chē)，會(huì)忘記停車(chē)位置。如果說(shuō)擁有一臺(tái)W6的話，你可以站在停車(chē)場(chǎng)直接一鍵呼，這個(gè)車(chē)可能就自己來(lái)找你了。

林仕瀚：對(duì)，還可以實(shí)現(xiàn)跨樓層的設(shè)計(jì)。

問(wèn)：剛才跟您簡(jiǎn)單聊過(guò)，威馬這幾年發(fā)展速度還是很快，但是新車(chē)更新速度沒(méi)有想像中那么多。我想問(wèn)一下威馬汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展走向，包括產(chǎn)品的戰(zhàn)略規(guī)劃是什么樣的？

林仕瀚：今年我們推出第三款SUV車(chē)型，到目前為止，已經(jīng)有三款SUV在我們的產(chǎn)品線當(dāng)中。到下半年，第四季度或者明年年初，我們會(huì)開(kāi)始發(fā)力轎車(chē)領(lǐng)域，以很快的速度推出我們新的轎車(chē)產(chǎn)品。這樣的話，SUV和轎車(chē)都能夠覆蓋。價(jià)格方面我們還會(huì)秉持主流價(jià)格主流區(qū)間的想法，另外，我們也會(huì)針對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品不斷做OTA升級(jí)，保證我們既存的5萬(wàn)名用戶(hù)，也能享受到智能電動(dòng)車(chē)不斷升級(jí)迭代的好處。

問(wèn)：現(xiàn)在的OTA升級(jí)，已經(jīng)成為造車(chē)新勢(shì)力、或者說(shuō)是新能源車(chē)企的必備項(xiàng)目。因?yàn)檩^早買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主，享受到的車(chē)的功能，還沒(méi)有那么全，那么豐富。后期通過(guò)OTA在線升級(jí)，也能和新車(chē)主享受到同樣的服務(wù)，這對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)講確實(shí)是一個(gè)翻天覆地的變化，以前買(mǎi)的低配車(chē)型永遠(yuǎn)就是一個(gè)低配，現(xiàn)在就解決了這個(gè)問(wèn)題。

我們知道，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2020年銷(xiāo)量增長(zhǎng)了10.9%，達(dá)到了136萬(wàn)臺(tái)，增速也是較2019年由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電車(chē)型更是增長(zhǎng)了11.6%，銷(xiāo)量達(dá)到111萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，您有什么看法？

林仕瀚：大家都說(shuō)今年的上海車(chē)展根本就是電動(dòng)車(chē)展了，已經(jīng)不再是燃油車(chē)展了。這個(gè)趨勢(shì)，我相信大家都已經(jīng)感受到了。正是因?yàn)橛羞@個(gè)大的趨勢(shì)，可以看到一些新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手入局，滴滴，甚至小米、華為等企業(yè)都陸陸續(xù)續(xù)想要進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)。

從威馬的角度來(lái)看，我們反而是高興的。為什么？我還記得2018年推出來(lái)的時(shí)候，根本沒(méi)有什么新能源產(chǎn)品甚至沒(méi)有什么電動(dòng)車(chē)的品牌，我們花了大量的精力跟用戶(hù)科普，今年大家都感覺(jué)到電動(dòng)車(chē)馬上要進(jìn)入到每個(gè)家庭中了，這個(gè)時(shí)候我們可以跟用戶(hù)解釋威馬跟其它品牌車(chē)型相比不同在哪里、優(yōu)點(diǎn)在哪里？借助第二波新的造車(chē)新勢(shì)力，大家對(duì)于新能源汽車(chē)的信心程度更高了，電動(dòng)車(chē)接下來(lái)會(huì)成為中國(guó)市場(chǎng)的主流，這件事情肯定會(huì)發(fā)生，而且很快就可能發(fā)生，可能明年就見(jiàn)到了。

問(wèn)：作為行業(yè)的先行者、第一個(gè)吃螃蟹的人，我們都領(lǐng)略到威馬的變化。對(duì)于今年威馬的銷(xiāo)量，林總有什么展望呢？

林仕瀚：首先感謝已經(jīng)有5萬(wàn)名EX5的用戶(hù)對(duì)于威馬的支持，今年對(duì)威馬非常關(guān)鍵，如果能夠利用W6這個(gè)車(chē)子，讓我們的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)更大的躍進(jìn)，威馬汽車(chē)在新勢(shì)力當(dāng)中就可以更好地站穩(wěn)腳跟。