国产丝袜美腿在线观看|久久精品视频久久|天师斗僵尸高清在线观看免费完整版国语|欧美猛交免费,青草视频污,九九热最新视频,电视剧大当家全集在线观看

央廣網(wǎng)

2016汽車(chē)頻道 > 首頁(yè)推薦新聞

央廣網(wǎng)

電動(dòng)汽車(chē)安全性可以做得更好 絕不帶病上崗

2016-09-26 09:40:00 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

  日前,三星智能手機(jī)Galaxy Note7因鋰電池故障爆炸召回的消息,引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。小小的手機(jī)都會(huì)爆炸,動(dòng)輒搭載幾百公斤動(dòng)力鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)還安全嗎?

  沒(méi)有安全就沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

  截至2015年底,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)事故率0.17%

  “安全是發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的前提,沒(méi)有安全就沒(méi)有電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)!痹谌涨芭e行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)夏季論壇上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東透露,2011年以來(lái),我國(guó)發(fā)生電動(dòng)汽車(chē)事故31起,其中,2015年發(fā)生9起,今年上半年則發(fā)生了8起。

  另一則統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)事故率達(dá)到0.17%,高出世界平均水平一倍多!半妱(dòng)汽車(chē)事故數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),一個(gè)原因是銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)。”李東說(shuō),“十二五”以來(lái),我國(guó)累計(jì)銷(xiāo)售各種新能源汽車(chē)44萬(wàn)輛,僅2015年就銷(xiāo)售33萬(wàn)輛,其中,純電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)七成。伴隨著車(chē)輛、電池及線束的老化,電動(dòng)汽車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)正進(jìn)一步增大。

  “電動(dòng)汽車(chē)比較典型的事故是自燃、碰撞起火和過(guò)充!敝袊(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所總工程師周榮舉例說(shuō),2015年4月26日,五洲龍A10純電動(dòng)大巴在深圳普天新能源的深圳灣加電站充電時(shí)發(fā)生自燃,車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀,幸無(wú)人傷亡。調(diào)查顯示,這是一起典型的過(guò)充失火事故!爱(dāng)時(shí),車(chē)輛電池管理系統(tǒng)死機(jī),但充電機(jī)并沒(méi)有相應(yīng)采取應(yīng)急措施,而是繼續(xù)充電。結(jié)果過(guò)充1小時(shí)18分鐘,過(guò)充電量57.9千瓦時(shí),最終,電池承受不了,破裂、燃燒!

  另一起有名的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)自燃事故同樣因?yàn)槌潆!斑@位上海車(chē)主沒(méi)有安裝充電樁,在采用飛線充電時(shí),接線板又被錯(cuò)誤地放在了車(chē)輛后座上!币晃粯I(yè)內(nèi)專(zhuān)家說(shuō),幸好只是車(chē)輛燒毀,沒(méi)有造成人員傷亡。

  “不管由什么引起,電動(dòng)汽車(chē)安全事故的主要表現(xiàn)是電池?zé)崾Э亍!敝袊?guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高說(shuō),首先是單體電芯熱失控,其間的發(fā)熱量可以使電池的溫度升高400—1000攝氏度;接著熱失控會(huì)在電池模組中像放鞭炮一樣迅速擴(kuò)展,車(chē)輛冒煙、起火甚至爆燃。而熱失控造成的危害程度以及連鎖反應(yīng)的速度,又與電池材料的熱穩(wěn)定性密切相關(guān)。在目前各種類(lèi)型的動(dòng)力電池中,磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э氐淖畹蜏囟缺绕渌牧细摺?/p>

  寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)董事長(zhǎng)李平的解釋更加形象——從材料特性上看,磷酸鐵鋰電池燃燒像“煤炭”,而三元鋰電池燃燒則像“火藥”。李平說(shuō),三元材料活性高,能量密度(電池的平均單位體積或質(zhì)量所釋放出的電能)理論上可以達(dá)到300Wh/kg,但熱穩(wěn)定性較差,在200℃左右的外界溫度下,就會(huì)分解并釋放出氧氣,與電池里的可燃電解液、碳材料一起,一點(diǎn)就著,而且在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)爆燃。磷酸鐵鋰能量密度極限為150Wh/kg,但穩(wěn)定性較高,在700℃時(shí)才會(huì)發(fā)生分解,且不會(huì)釋放氧氣。即使在極端的情況下,磷酸鐵鋰的燃燒也不激烈,火勢(shì)擴(kuò)大緩慢,起火也比較容易被撲滅。

編輯:李尚

關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);熱失控;五洲龍;UL;碰撞保護(hù);

說(shuō)兩句

相關(guān)閱讀

2020年全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)增15倍

9月13日,來(lái)自世界能源理事會(huì)(WEC)的信息顯示,為滿足各國(guó)日益嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)和排放法規(guī)要求,2020年電動(dòng)汽車(chē)占全球新車(chē)銷(xiāo)量的比重將提高至16%,至少較目前水平增長(zhǎng)15倍。由于新西蘭16%的溫室氣體排放來(lái)自交通領(lǐng)域,新西蘭希望通過(guò)大量引入電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)交通清潔節(jié)能的目標(biāo)。

2016-09-14 16:19:00

鄭州購(gòu)買(mǎi)使用及租賃純電動(dòng)汽車(chē) 一輛補(bǔ)助1萬(wàn)元

2016-09-14 09:22:00

電動(dòng)汽車(chē)是垃圾? 雖不完美但發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)

電動(dòng)汽車(chē)是垃圾? 雖不完美但發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),日前,一種“電動(dòng)汽車(chē)是垃圾”的說(shuō)法,在微信朋友圈瘋傳。“雖然中國(guó)品牌電動(dòng)車(chē)在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距,尤其在動(dòng)力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。

2016-09-12 07:12:00

參與討論

我想說(shuō)

編輯推薦

視覺(jué)焦點(diǎn)

推薦視頻

央廣網(wǎng)官方微信

手機(jī)央廣網(wǎng)

點(diǎn)擊排行

違法和不良信息舉報(bào)電話:010-56807188 新聞熱線:4008000088 E-mail:4008000088@cnr.cn
網(wǎng)上傳播視聽(tīng)節(jié)目許可證號(hào) 0102002 京ICP證150508號(hào) 京公網(wǎng)安備11040202120007
中央人民廣播電臺(tái)介紹 | 央廣網(wǎng)介紹