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    近日，海外媒體曝光了新一代普銳斯的假想圖，新車最快將于年內(nèi)推出。豐田首款混合動(dòng)力量產(chǎn)車，初期的試驗(yàn)品發(fā)展到了現(xiàn)在引領(lǐng)混合動(dòng)力車型風(fēng)潮，普銳斯可以說是在豐田品牌中具有一個(gè)重要?dú)v史意義的車型。

    動(dòng)力系統(tǒng)方面，豐田對(duì)此一直守口如瓶。但豐田對(duì)外界表示，新一代普銳斯將引入大幅改善的混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)將擁有更輕的質(zhì)量，并能顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，豐田還證實(shí)新一代普銳斯將采用豐田最新的全球底盤架構(gòu)TNGA設(shè)計(jì)，新車將擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以及更大的車內(nèi)乘坐空間。

    車身結(jié)構(gòu)方面，全新一代的普銳斯將采用豐田全新的車身結(jié)構(gòu)，根據(jù)豐田表示，這一車身結(jié)構(gòu)將采用革命性的設(shè)計(jì)以降低整車的重心。同時(shí)輕量化的設(shè)計(jì)也將使得新一代普銳斯的油耗在該維度上降低8%到10%。相比于現(xiàn)款車型，新車整備質(zhì)量將降低20%。

    目前普銳斯在中國(guó)售價(jià)為22.98-26.98萬元，高昂的售價(jià)使其在中國(guó)市場(chǎng)受盡冷落，如果新一代車型售價(jià)下降，或許會(huì)改變普銳斯目前在中國(guó)慘淡的局面。