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    在今年的廣州車展媒體日當天，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了內部代號為LFc的第九代索納塔。該車型預計將于年內正式上市。

    新款索納塔采用已經在2013年的新款勞恩斯車上使用過的“流體雕塑2.0”設計理念，在索八圓潤的造型風格上加入了棱角，使得整車更具雕塑感和力量感。中網進氣格柵的面積進一步加大，形狀也有所改變，從一張“笑臉”變得更加兇猛。

    頭燈采用遠近光一體式燈組，光導纖維日間行車燈是設計上的一大亮點。輪轂造型也很有特點。尾燈的光導纖維燈帶與頭燈呼應，凸顯了新索納塔流暢的車身。排氣則采用雙邊共雙出式設計。

    新車尺寸為4855mm*1865mm*1475mm，軸距為2805mm，除高度以外比現(xiàn)款均有所增加，其中軸距增加了10mm。 

    內飾方面，第九代索納塔內飾風格延續(xù)了名圖的設計。分層式中控布局符合人體工程學，整體向駕駛員一側傾斜。方向盤采用四輻式設計，多功能按鍵方便了駕駛員行駛中操作。

    配置方面，新一代索納塔搭載了Blue Link服務系統(tǒng)，集成在中控液晶屏中，同時，這款新車還配備了座椅通風、加熱、方向盤加熱系統(tǒng)，電子手剎和電動遮陽簾也倍顯檔次。 

    據(jù)悉，第九代索納塔的動力系統(tǒng)將搭載2.4升GDI缸內直噴發(fā)動機200馬力（147千瓦），最大扭矩252牛米。匹配6AT變速箱，并有“普通”、“經濟”、“運動”三種駕駛模式供選。