央廣網(wǎng)北京8月13日消息(記者 明艷)8月初,沃爾沃S60L車主陳先生打通了央廣網(wǎng)汽車頻道“汽車投訴站”的投訴電話。陳先生表示,自己的車已經(jīng)送至4S店維修一個月了,但依然沒有查詢到故障原因,目前4S店已經(jīng)開始要求盡快提車離店。這期間,陳先生兩次致電沃爾沃廠家客服,希望廠家技術(shù)人員能夠幫忙介入。遺憾的是,截至發(fā)稿,陳先生也沒有等到廠家人員的聯(lián)絡(luò)。

這輛沃爾沃S60L是在2016年11月購置的,目前行駛公里數(shù)不到4.9萬公里,已經(jīng)過保。陳先生說,自己的訴求只是懇請廠家找出車輛問題并根據(jù)責(zé)任進(jìn)行維修,且不會拒絕本該承擔(dān)的維修費(fèi)用;蛘,請廠家表態(tài),確認(rèn)目前車輛的確能夠正常使用。

陳先生之所以疑慮重重,是因?yàn)樗诮衲?月和7月經(jīng)歷了兩次行駛過程中熄火。

6月14日晚,高速熄火。

那天,陳先生開啟了定速巡航,以120公里的時速在高速快車道上行駛,當(dāng)時車上一共四人,開了空調(diào),也連接了藍(lán)牙在聽音樂。

突然間,車輛所有故障燈全部亮起然后瞬間全部熄滅,并出現(xiàn)點(diǎn)火提示,也是在同時,整車速度迅速下降,逐漸失去動力。所幸夜間行車,當(dāng)時高速路上車很少,尚未發(fā)生追尾等嚴(yán)重的交通事故。

(車主供圖,央廣網(wǎng)發(fā))

回憶起當(dāng)時的場景,陳先生還是有些后怕。他甚至記不清高速熄火時車輛是否發(fā)生了抖動或其它現(xiàn)象,也記不清他當(dāng)時是否踩了腳剎車,那個過程實(shí)在太慌亂了!不過能夠逃過一劫他也表示慶幸,靠邊停車、車輛重啟可以繼續(xù)行駛,陳先生便迅速離開了現(xiàn)場。

第二天,陳先生將這輛沃爾沃S60L送到當(dāng)?shù)?S店維修。在他看來,高速熄火是很嚴(yán)重的故障,單店遇到的幾率應(yīng)該不高,所以反復(fù)提醒4S店一定要把相關(guān)數(shù)據(jù)反饋給廠家,讓更高級別的技術(shù)人員分析問題準(zhǔn)確把脈。

一番檢測后,4S店表示未發(fā)現(xiàn)故障碼。

在陳先生的強(qiáng)烈要求下,4S店繼續(xù)試車檢測,最終確認(rèn)高壓油泵有問題,同時需要清洗積碳。

6月25日,維修完成,陳先生提車離店。

此后行駛過程中偶爾感覺到車輛抖動,4S店維修人員表示這是清洗積碳后的正,F(xiàn)象,陳先生便不以為意。但對于高速熄火依然心有余悸,一直沒敢再上高速行駛。

(車主供圖,央廣網(wǎng)發(fā))

7月4日,陳先生在市區(qū)道路正常駕駛,時速大概40公里,當(dāng)時遇到了紅綠燈陳先生踩了剎車,緊接著,車輛開始輕微抖動,幾秒鐘后屏幕故障燈全部亮起隨后熄滅,提示按點(diǎn)火開關(guān)。陳先生按一次Start后,全部熄火儀表盤暗掉,掛P檔后重現(xiàn)按Start車又重新啟動。

當(dāng)時,陳先生的感受是,那次的高速熄火又出現(xiàn)了。當(dāng)時車上的加人還拍了下面這個視頻。

 

(車圖提供,央廣網(wǎng)發(fā))

7月5日,陳先生再次來到4S店。4S店隨后也再次進(jìn)行檢測試車,但一直反饋因無故障代碼無法找出原因。這期間,陳先生和上次一樣,多次要求4S店與廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì)溝通。

如今,一個多月過去,4S店開始催促陳先生盡快提車離店。

對于這樣的答復(fù),陳先生顯然是無法接受的。這輛“世界上最安全的車”,竟然送修一個月無果。

陳先生同時也表示,自始至終,4S店的服務(wù)態(tài)度還是不錯的,一直在盡心盡力幫忙解決問題,自己也比較滿意。而且,對于4S店無法確認(rèn)問題的原因陳先生也表示理解,但他無法接受廠家一直以來的不聞不問。

在陳先生看來,問題的根源,正是出自廠家。通過這段時間的接觸,陳先生的感受是,廠家總是把4S店推在前面,過于傲慢、過于不負(fù)責(zé)任,完全沒有把消費(fèi)者的安全當(dāng)回事兒!皩τ趶S家來說也許是百萬分之一的問題,但對我而言,是百分百的安全隱患。”這句話,陳先生強(qiáng)調(diào)了很多次。

針對陳先生的投訴,央廣網(wǎng)汽車頻道聯(lián)系到沃爾沃廠家相關(guān)工作人員,得到的反饋是“客戶自訴的這個情況自從車輛回店之后店里累計試車1400多公里,期間通過設(shè)備檢測及技術(shù)支持,均未復(fù)現(xiàn)客戶所描述的故障現(xiàn)象,電腦數(shù)據(jù)無異常,包括當(dāng)時客戶給到的視頻,也只是記錄了重新啟動車輛的過程,沒辦法看到客戶自訴的情況,無法支持判斷;诖耍酆蠹夹g(shù)判定車輛沒問題。本著負(fù)責(zé)的態(tài)度,目前跟客戶協(xié)商在技術(shù)黑匣子數(shù)據(jù)記錄下先行用車,客戶目前未進(jìn)店。”

這個答復(fù),依然無法解除陳先生的疑慮。他說,“沃爾沃號稱最安全的車,但已經(jīng)兩次置我于最危險的境地!

日前,陳先生再次提出自己的希望,希望4S店能夠在維修工單上注明是與廠家溝通后才請車主繼續(xù)正常使用車輛。截至發(fā)稿,陳先生的希望還沒有得到4S店的回復(fù)。

(車主供圖,央廣網(wǎng)發(fā))

就高速熄火的問題,央廣網(wǎng)汽車頻道也請教了多位業(yè)內(nèi)維修專家。

聚寶行豪華車專修連鎖技術(shù)總監(jiān)薛飛是一位從事汽修行業(yè)二十余年的老兵,關(guān)于高速熄火,他表示,99%由兩個原因造成:汽油泵和主電源線。也的確會有一些沒有故障碼的情況發(fā)生,這個時候就要依靠經(jīng)驗(yàn)、通過原理,一步步縮小范圍進(jìn)行排查以解決問題。另外,根據(jù)一線維修經(jīng)驗(yàn)判斷,同一故障一個月沒有再次復(fù)現(xiàn),基本上可以理解已經(jīng)修好了。根據(jù)車主描述,兩次故障不是同一問題,不需要并案偵查。

安萊(北京)汽車技術(shù)研究院院長闞有波以及北京市市場監(jiān)督管理局汽車三包專家成員、現(xiàn)任北京加達(dá)集團(tuán)技術(shù)總監(jiān),資深維修專家馬寶昌老師還表示,車主可以選擇當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的企業(yè)再去仔細(xì)排查。

沃爾沃會給陳先生兩個月以來求之不得的回復(fù)嗎?沃爾沃能再次給陳先生帶來安全感嗎?關(guān)于該投訴事件,央廣網(wǎng)汽車頻道會持續(xù)關(guān)注。

如果您正在遭遇買車用車養(yǎng)車疑問,不妨來到央廣網(wǎng)汽車頻道“汽車投訴站”咨詢或投訴,央廣網(wǎng)汽車頻道將聯(lián)系一線專家做出詳細(xì)而專業(yè)的解答,如果您的權(quán)益的確受到侵害,我們也會盡全力幫您維權(quán)。

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