9月4日，西南地區(qū)最具影響力的第十八屆成都車展正式拉開帷幕，國內(nèi)外106個汽車品牌爭奇斗艷。而在整體車市低迷的大環(huán)境下，以銷售為主的成都車展無疑成為了車企爭奪市場、提升銷量的重要陣地。

　　而在這次成都車展，除了各家除了新品的展出之外，應對市場低迷做出的產(chǎn)品計劃調(diào)整也成為本屆車展備受關注的焦點。

　　新車爭相亮相發(fā)布

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，本屆車展上各展商共揭幕首發(fā)車型71輛。本屆車展看點十足。德系、美系、日系、法系、韓系悉數(shù)到場，各大車企高層均親臨展臺，揭幕新車發(fā)布。其中，奔馳將2400平方米的豪華展位收入囊中，成為今年車展上超大型展位之一。寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃等眾多一線品牌也不甘落后。與往年相比，豐田、雷克薩 斯、謳歌、英菲尼迪等車企都不約而同繼續(xù)擴大參展面積。

　　除了參展面積持續(xù)擴大，今年的新車也有不少看點。成都車展首日，奧迪正式發(fā)布了A6allroad，A5以及A7 2.0T，路虎亮相了國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行，新車預計于十月份上市，上海大眾斯柯達不僅發(fā)布了全新速派，而且近期上市的昕動、昕銳及明銳均在此次車展亮相。北京現(xiàn)代也在第二日正式發(fā)布了全新途勝，售價15.99萬元起。

　　此外，東風標致宣布408榮耀版正式上市，搭配1.2T發(fā)動機，售價為16.17萬元。據(jù)悉，東風標致408榮耀版限量銷售408輛。

　　成都是全國汽車保有量前五名的城市中惟一沒有限購的城市，越來越多的廠商選擇在成都車展發(fā)布新車。

　　豪車戰(zhàn)略重心西傾

　　在市場競爭愈發(fā)激烈的環(huán)境下，車企大佬們無不表示經(jīng)濟走向更重于經(jīng)濟發(fā)展，所有主流汽車品牌都在重視中國市場，而成都又被視為中國前進的驅(qū)動力城市之一，這一趨勢在豪華車企身上表現(xiàn)得尤為明顯。

　　全新奔馳GLE運動SUV在成都車展前一天正式發(fā)布，售價區(qū)間為86.8萬-192.8萬元。該車為一款四門轎跑型SUV，競爭對手毫無疑問地指向了寶馬X6。與此同時，寶馬也不示弱，9月4日，寶馬集團攜旗下全線豪華產(chǎn)品陣列亮相成都車展，并發(fā)布了新BMWX5xDrive28i與全新BMWX6xDrive28i、純電動BMWi3時尚型以及BMW4系2015限量版4款新車。值得注意的是，新BMWX5xDrive28i與全新BMWX6xDrive28i均配備了BMW2.0LTwinPowerTurbo發(fā)動機與8速手自一體變速箱，新車的百公里加速分別僅需7.5秒和7.4秒，而百公里油耗僅為9.0升和9.1升。

　　同時，以進口車為營銷重點的雷克薩斯，在成都車展上推出了中型豪華轎車新IS200T以及全尺寸豪華SUV新雷克薩斯LX570。

　　今年1-6月，中國累計進口汽車52.3萬輛，同比下滑23.3%，盡管市場需求下滑，但四川、重慶、云南、甘肅、陜西等西部省市的汽車消費增長速度仍然很快，成為拉動中國車市增長速度的重要力量。這一區(qū)域持續(xù)領跑國內(nèi)車市的姿態(tài)，在中國汽車市場進入“微增長”之后顯得彌足珍貴。

　　此前，大眾、奔馳等全球知名汽車品牌相繼發(fā)布了西部戰(zhàn)略。隨著豪華車的占比不斷升高，各大豪華車商也都更為重視西部市場。

　　與以往不同的是媒體日當天，展臺便有銷售人員開始為客戶介紹展車。今年企業(yè)參加成都車展的目的性更明顯，那就是吸引眼球爭搶人氣賣車。在車市持續(xù)低迷的背景下，‘金九’旺季和成都車展對汽車企業(yè)和經(jīng)銷商全年的銷量有決定性作用。