
12月19日,車輛排隊(duì)進(jìn)入北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(中央廣播電視總臺(tái)央廣網(wǎng)記者 韓靖 攝)
央廣網(wǎng)北京12月20日消息(記者張佳琪)隨著“北京市小客車數(shù)量調(diào)控新政”實(shí)施日的臨近,不少名下有多個(gè)小客車指標(biāo)的車主“扎堆”涌入二手車市場,“出手”舊車,騰出指標(biāo),以便更長時(shí)間保有車牌。
12月19日,記者走訪了位于北京市豐臺(tái)區(qū)的北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場。記者了解到,隨著27日的“系統(tǒng)暫停服務(wù)”時(shí)間臨近,二手車市場的過戶大廳、轉(zhuǎn)移登記廳人頭攢動(dòng),名下有多指標(biāo)的車主也紛紛制定了自己家庭的最優(yōu)方案來留住汽車指標(biāo)。一些二手車商對記者表示,大量車主急于出手車輛促使二手車收車價(jià)格在近期走低。

12月19日,在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場轉(zhuǎn)移登記廳內(nèi),市民等待辦理業(yè)務(wù)(中央廣播電視總臺(tái)央廣網(wǎng)記者 韓靖 攝)
記者走訪:二手車市場過戶火爆
12月7日,新修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》正式公布,其中治理“一人名下多車”、向“無車家庭”傾斜等一系列小客車調(diào)控變革落地,2021年1月1日起將正式施行。
目前距離“新政”實(shí)施還有不到半個(gè)月的時(shí)間。19日下午3時(shí),記者在北京市豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)橋附近的舊機(jī)動(dòng)車交易市場看到,過戶大廳、轉(zhuǎn)移登記廳呈現(xiàn)出“火爆”狀態(tài)。
在走訪中,記者解到,許多名下有多指標(biāo)的車主已在此前完成賣車或已經(jīng)騰完指標(biāo),目前來到車市的多數(shù)車主也已經(jīng)進(jìn)入到了過戶階段,剛剛開始詢價(jià)賣車的人相對較少。
記者觀察到,不少車輛正在驗(yàn)車中心門外排著長隊(duì),這是辦理過戶手續(xù)的必要環(huán)節(jié)。而車市內(nèi)的二手車商們此時(shí)或正在保養(yǎng)待售車輛,或在三三兩兩的閑談,等待不多的詢價(jià)客戶。

12月6日發(fā)布的關(guān)于小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)暫停服務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的通告(圖片來自北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng))
二手車商稱車主著急賣車致價(jià)格普遍走低
據(jù)北京市交通委官方網(wǎng)站,“北京市小客車數(shù)量調(diào)控新政”將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。1人名下?lián)碛卸噍v在本市登記的小客車的,車輛更新時(shí)可以選擇其中1輛申請更新指標(biāo),其余車輛不予辦理更新指標(biāo),但允許車主向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛。
12月19日,記者在北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場隨機(jī)詢問了一位二手車商。聽到記者急著“騰標(biāo)賣車”,他告訴記者,“您的情況時(shí)間緊、任務(wù)重,明天是最后的機(jī)會(huì),過了明天很可能走不完手續(xù),過了27日就不能更新指標(biāo)了!
而據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)官網(wǎng)的通知顯示,2020年12月27日至12月31日,個(gè)人、單位系統(tǒng)賬戶內(nèi)的全部功能將暫停服務(wù),包括指標(biāo)通知書打印、更新指標(biāo)申請、相關(guān)信息查詢等功能;網(wǎng)站賬戶暫停登錄,各區(qū)窗口停止受理相關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
而另一名二手車商表示:“下周一、二也能辦理,就是時(shí)間會(huì)非常緊張。更重要的是,由于許多車主都面臨‘騰指標(biāo)’,著急賣車導(dǎo)致價(jià)格普遍走低,給不了多少錢。2008年的豐田花冠只能給你1萬多元,我前兩天還用2萬多元的價(jià)格收了一輛2006年的奧迪!
此外,還有二手車商對記者說:“買新車不著急,明年再買也來得及。當(dāng)務(wù)之急是必須在這兩天就賣車把指標(biāo)騰出來。明天是周末的最后一天,車輛過戶外遷恐怕已經(jīng)來不及了,正常在二手車市場掛出等買家來談也很耽誤時(shí)間,我會(huì)幫你找靠譜的外遷販子用‘空指標(biāo)’直接幫你把車遷走,保證你手續(xù)齊全,你來了我就給你辦,賣車過戶全包。”

12月19日,在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場過戶大廳內(nèi),市民等待辦理過戶業(yè)務(wù)(中央廣播電視總臺(tái)央廣網(wǎng)記者 韓靖 攝)
多指標(biāo)車主:先賣掉一輛舊車 指標(biāo)先在手里留著
記者在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場過戶大廳內(nèi)看到,許多二手車商和車主都在一同辦理過戶手續(xù),手中拿著各式材料和車牌來來往往,而臨近下午5時(shí),仍然不斷有人走入過戶大廳辦理業(yè)務(wù)。
一位正在等待過戶的王女士告訴記者,自己正在委托二手車商排隊(duì)過戶,自己名下一共有3個(gè)指標(biāo),這次來過戶的是其中一個(gè)指標(biāo)。“27日窗口就關(guān)閉無法交易了,所以我先賣掉一輛舊車把指標(biāo)騰出來,由于‘空指標(biāo)’有效期是12個(gè)月,我考慮就先在手里留著,在2021年底指標(biāo)過期之前提輛新車!
而對于手中的另外兩個(gè)指標(biāo),王女士講述了其“策略”:“另外兩個(gè)指標(biāo)下的車我打算和我丈夫繼續(xù)正常使用,等過幾年就轉(zhuǎn)給自己的孩子。因?yàn)檎咭?guī)定指標(biāo)是可以轉(zhuǎn)給自己的直系親屬的,包括父母、配偶、子女。這樣無需賣車,也能保留住手里的指標(biāo)!
“由于北京實(shí)行‘搖號(hào)政策’之前,居民沒有購車數(shù)量的限制,因此相當(dāng)一部分市民擁有多個(gè)車牌!蓖跖空劦,其身邊朋友、親戚大多都是類似的情況,當(dāng)初買車時(shí)多輛車都在一個(gè)人名下,而用車則是家里人各自開各自的。
4S店:目前仍有現(xiàn)車 但庫存緊俏
此前由于一些人將小客車指標(biāo)“新政”錯(cuò)誤解讀為“賣車騰號(hào)后,必須年底前完成新車購置,否則多余指標(biāo)將作廢”,有網(wǎng)友稱:“許多車主年底加緊購置新車,現(xiàn)在全北京4S店現(xiàn)車都沒有了!
對此,奧迪某4S店一位銷售人員告訴記者:“網(wǎng)上說的并不準(zhǔn)確,目前本店還有1、2輛現(xiàn)車,也有一批新車正在路上,但是目前確實(shí)新車量吃緊。對于具體原因推測可能是很多家庭‘賣車騰標(biāo)’后存在沒車用的情況,因此會(huì)著急盡快買新車。”
隨后記者致電了三元橋豐田某4S店和另一奧迪某4S店等,銷售人員均表示目前雖然庫存緊俏,但是都有少量現(xiàn)車,如果不著急用車可以考慮年后購車或者提前預(yù)定。
專家:“新政” 目標(biāo)是讓盡可能多的家庭擁有一輛車
“這一新政策的制定是為了推進(jìn)城市交通擁堵治理,也是為了減緩小汽車數(shù)量的快速增長。”12月19日,國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東告訴記者,“為了更加公平,‘新政’是對原來政策的進(jìn)一步完善!抡畲蟮母淖兪且约彝閱挝粊慝@取指標(biāo),包括一個(gè)人名下只能保留一個(gè)指標(biāo),核心目標(biāo)是讓盡可能多的家庭擁有一輛車。”
程世東說:“如果一個(gè)家庭幾代人都沒有車,那么以家庭為單位搖號(hào),中簽的概率就會(huì)大很多。而‘一個(gè)人名下只能保留一輛車’,是為了不至于導(dǎo)致有些人家中有很多輛車,而有些人家中一輛車也沒有!
程世東談到,名下“多指標(biāo)”車主集中賣車“騰指標(biāo)”,是個(gè)人或者家庭使得自身利益最大化的方式,賣車車主的出發(fā)點(diǎn)是希望保有這幾輛車更長的時(shí)間。
“當(dāng)然,名下?lián)碛卸鄠(gè)指標(biāo)的車主們也可以采用其他的‘策略’。比如把名下的車轉(zhuǎn)到自己愛人、孩子等名下,這樣就沒有必要著急扎堆更新車輛。而且‘轉(zhuǎn)移’不受是否有駕照、是否是成年人等方面的限制,所以車主們完全可以通過多種方式來應(yīng)對!背淌罇|表示。




