央廣網(wǎng)北京8月20日消息（記者 多瑪）近日，比亞迪汽車發(fā)布海洋車系，該車系的首款車型海豚正式開啟預(yù)售。比亞迪海豚共有四款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.68萬(wàn)元-12.48萬(wàn)元。

具體到四款車型的預(yù)售價(jià)，續(xù)航301km活力版車型預(yù)售價(jià)為9.68萬(wàn)元，續(xù)航405km自由版車型預(yù)售價(jià)為10.68萬(wàn)元，續(xù)航405km的時(shí)尚版車型預(yù)售價(jià)為11.18萬(wàn)元，續(xù)航401km騎士版車型預(yù)售價(jià)12.48萬(wàn)元。另外，在預(yù)售期間下訂可獲得額外的置換補(bǔ)貼、車機(jī)流量、云服務(wù)、保養(yǎng)權(quán)益等購(gòu)車權(quán)益。

海洋車系與e系列車型有什么不同？

海洋車系推出之后，比亞迪之前的e列車型中的e1、e2、e3、e9，還有王朝系列的新能源車型都處于在售狀態(tài)。而且，比亞迪e2、e3均有和海豚相同售價(jià)定位的車型。

這不禁讓更多人提出疑問(wèn)，海洋車系，將會(huì)有什么不同？

答案是：更年輕、更專注于純電車型。

比亞迪e平臺(tái) 3.0，標(biāo)配刀片電池

早在2019年3月21日，比亞迪正式發(fā)布旗下三電技術(shù)平臺(tái)“e平臺(tái)”，比亞迪e1一同亮相。比亞迪e平臺(tái)，是基于比亞迪BNA架構(gòu)下的純電解決方案，可以針對(duì)整車的不同車重和電機(jī)功率需求提供集成化生產(chǎn)平臺(tái)和完整三電解決方案。e平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)在于：低成本、高度集成的三電技術(shù)，同時(shí)還有輕量化、高智能的優(yōu)勢(shì)，也能讓車型提供更大的乘坐空間。

海豚，進(jìn)化到了e平臺(tái) 3.0，標(biāo)配全新熱泵技術(shù)，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為八合一電驅(qū)總成，更重要的一點(diǎn)是，e平臺(tái) 3.0將標(biāo)配比亞迪的刀片電池。

比亞迪乘用車全新LOGO開始啟用

近年來(lái)，汽車圈各大品牌紛紛推出自己的扁平化LOGO設(shè)計(jì)。除了BBA之外，也有很多自主汽車品牌通過(guò)更換LOGO來(lái)提升品牌的美譽(yù)度。北汽、吉利、大眾、寶駿、奔騰，都是曾換過(guò)LOGO的品牌。

比亞迪的新LOGO，在海豚上是一次應(yīng)用。金屬質(zhì)感的線條，構(gòu)成了向前的動(dòng)感效果。

海豚，有什么不同？

海豚標(biāo)配LED前大燈，智能遠(yuǎn)近光控制功能，提供手機(jī)無(wú)線充電功能，配備原廠行車記錄儀；標(biāo)配IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，提供CST舒適制動(dòng)功能與CRBS可協(xié)調(diào)再生制動(dòng)功能，可以提升動(dòng)能回收系統(tǒng)效率；DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供自動(dòng)跟車、自動(dòng)車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別在內(nèi)的多項(xiàng)功能。

除此之外，比亞迪的12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、多賬號(hào)體系互通、手機(jī)NFC車鑰匙和VTOL放電功能，這些比亞迪新能源車型的專屬特色，仍然在海豚這款車型上得到保留。

比亞迪開啟線上銷售模式？

未來(lái)，海洋車系仍在e網(wǎng)渠道銷售，未來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)車型類別、級(jí)別全覆蓋。

海豚是比亞迪首款在線上進(jìn)行預(yù)定和銷售的車型。在官方的APP、小程序，可以完成車輛的預(yù)訂。

售價(jià)在9-13萬(wàn)元、純電動(dòng)、小型車、續(xù)航里程在300公里以上，在這樣的車型細(xì)分市場(chǎng)上，是自主品牌競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。車主們對(duì)這樣的一款車型的要求也是既要看臉，又要看實(shí)力。在全新的車型命名方式、外觀設(shè)計(jì)、營(yíng)銷模式之下，比亞迪海豚能否贏得新時(shí)代年輕人的喜歡？仍需拭目以待。