央廣網(wǎng)合肥4月17日消息（記者趙家慧 通訊員李躍亭）“阜陽北路一起車輛追尾事故，請立即出警。”4月10日23點，剛把一起剮蹭事故的筆錄和事故責任登記薄做完的王本川再次接到指揮中心指令。沒來得及停歇，他拿起對講機便和同事趕往了現(xiàn)場。

“事故不等人，我們快一分，群眾就少著急一分�！蓖醣敬ㄊ前不帐￠L豐縣公安局交管大隊北城中隊的事故處理民警，干這行15年來，他是這樣說，也一直是這樣做的。因為“扎得下根、潛得下心”，他成為同事眼中的“調(diào)解能手”，也成為群眾點贊的“平安守護者”。

北城中隊主要負責雙墩和雙鳳全區(qū)域道路交通管理、事故預防處理、違法查處、安保執(zhí)勤等工作，轄區(qū)面積約268.4平方公里，實有人口52.4萬，日均接警量達150余起，事故警情超100起。面對嚴峻的事故處置形勢，中隊4名事故處理民警分4組帶領輔警輪流值班，一個班24小時，每個班組每天要應對轄區(qū)內(nèi)所有的交通事故。在王本川和同事看來，24小時從來不夠用。

上午七點二十，王本川已到崗，他坐在辦公桌前整理上一個主班的事故材料：現(xiàn)場照片、筆錄、車輛信息、人員傷亡情況……每一份都要核對、歸檔。八點剛接班，第一起警情就來了：蒙城北路與五湖大道交口，一輛廂式貨車轉(zhuǎn)彎時貨物散落，后方一輛SUV避讓不及，撞上了隔離墩。

王本川和同事趕到時，貨車司機正和SUV司機吵得不可開交。他先拉好警戒錐桶，蹲下來查看SUV司機有沒有受傷，隨后拍照記錄散落貨物的位置，詢問當事人情況……整個事故流程處理完，三十分鐘過去了。待他們剛上車，對講機又響了：“三公里外，兩輛轎車追尾”，隨即調(diào)頭趕了過去……

晚上10點，一輛小轎車在小區(qū)門口倒車時蹭到后方停著的電動三輪車。王本川趕到時，雙方正站在路邊爭執(zhí)，他先勸開兩人，蹲下查看碰撞點，拍照固定兩車位置，隨即又詢問旁邊便利店老板，做簡單筆錄……做了20分鐘工作后，雙方同意私了，簽了調(diào)解協(xié)議……

就這樣，警情一個接一個，對講機幾乎沒有安靜過。24小時的班，王本川通常要干到夜里三四點才能勉強合一會兒眼�！八�這個人，你讓他休息他都坐不住。不是不想歇，是案子壓著、傷者家屬等著，他心里過不去�！泵窬瘜O杰說道。在他看來，王本川對工作的“較真”源于他對群眾的負責與坦誠。

“事故處理不只是出現(xiàn)場、寫認定書，最難的是調(diào)解。”從警以來，王本川處理交通事故5.6萬余起，調(diào)解事故當事人矛盾糾紛2萬余起。在向當事人一遍遍講法律、講情理的經(jīng)歷中，他深刻明白，事故處理最重要的是做好“人”的工作。

一次，一位老人在中隊轄區(qū)一鄉(xiāng)道上被一輛三輪車撞了，肇事車跑了。老人家屬找到中隊，情緒激動，指著王本川罵其工作不到位。王本川沒有反駁，他帶著同事調(diào)取了周邊十幾個監(jiān)控，一幀一幀地看，從模糊的畫面里找到一輛沒有牌照的三輪車，又沿著軌跡走訪了3個村子，最終在事發(fā)4天后找到了肇事者。為表達謝意，老人家屬專程給王本川送來一面錦旗。

“不被群眾理解，被群眾謾罵時，會委屈生氣嗎？”同事曾問王本川，“我自己家里也有兩個老人住院，那種著急的滋味我比誰都清楚，所以能快一點是一點，能多跑一趟是一趟，幫助群眾解決問題最重要。”王本川說。

在同事看來，王本川是一個凡事自己扛、從來不抱怨的人。當母親常年住院、岳母查出癌癥正在靶向治療這些事一件件向他壓來時，他從未向組織訴過苦、說過難，反而是在和妻子一起照顧好老人、教養(yǎng)好小孩的同時，始終以積極向上的心態(tài)對待著工作。偶爾，同事勸他請假，他總說“請假了，案子就得別人扛，大家手上都很忙，不想給同事添負擔”。

沒有轟轟烈烈的壯舉，沒有驚天動地的戰(zhàn)功，在王本川15年的從警生涯里，有的只是一次次出警、一起起事故處置。他的戰(zhàn)場，是那條永遠在車輪滾滾中延伸的道路，而他那份“只想為群眾多做一點”的初心，始終在路上回響。