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　　央廣網(wǎng)北京2月9日消息 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，旅途中總有風景，有山水的秀美，也有同行或偶遇的人，春運的路途也不例外。

　　第一道風景：兒童旅客

　　隨著長三角鐵路迎來節(jié)前客流高峰，中小學陸續(xù)放假，大批在外務工人員帶著孩子一起返鄉(xiāng)，抱在懷里的嬰兒、背著書包的學生，鐵路、公路的候車大廳里小朋友越來越多，為了避免孩子們長時間辛苦候車，保證順利購票出發(fā)，張家港市長途客運站副站長周建豐提醒家長：

　　周建豐：一個成人只能免費帶一個1.2米以下的兒童，如果帶有兩位、三位，其他的兒童要購買半票�，F(xiàn)在一輛車只能攜帶4名免費兒童，旅客在購票當中要向購票員進行申報，申報滿員以后只能另外購買兒童半價票。

　　第二道風景：騎行大軍

　　據(jù)統(tǒng)計，每年都會有上百萬人選擇春運期間騎行返鄉(xiāng)。今天早上六點半，就有數(shù)千名騎行人從福建泉州、漳州、福州等地出發(fā)駛向全國各地，最長的路程預計需要行駛3天。但因為閩贛兩省的國道地形復雜，彎道坡路密集，行駛途中難免會遇到險情，在公路加油站服務的志愿者周明就親眼看到李師傅遇到的小事故：

　　周明：他剛才就是從這邊開過來，拐彎拐的太急，一下子沒有注意平衡，就摔倒了。

　　千里跋涉載著歸心似箭的心，而騎行途中的安全牽動許多人的心，這其中就包括加油站的志愿者和工作人員，為此，他們專門為騎行一族制作了出行指南，中石油福建公司富友加油站的員工張燕提醒騎行一族：

　　張燕：這邊往江西方向500米左右，是凹頭嶺，有連續(xù)的陡坡、急彎，再往前，村鎮(zhèn)很密集，各種交叉路很多，容易發(fā)生事故。希望大家注意。

　　第三道風景：夜間行駛的“紅眼”高鐵

　　今天，武漢鐵路局增開武漢至廣州、漢口至上海的臨時客車。這也是今年春運武漢開出的首趟夜間高鐵，24小時不間斷對旅客公布票額信息，確保票額信息及時準確。漢口車站票務車間書記張雄介紹：【節(jié)前主要是東南沿海往湖北武漢地區(qū)的客流比較大，我們增開這些，主要是接湖北老鄉(xiāng)回來過年。

　　大連北站站長舒曉偉： 沈陽鐵路局申請增加運能，對終到哈爾濱的5趟列車、終到長春的2趟列車都進行了車體重聯(lián)，實現(xiàn)運能兩倍的增長，每天可以多出3850張坐票。另外，為了方便快速換票，我們在原來15自助取票機的基礎上，又增加了5臺，并且每臺自助取票機旁都安排一名志愿者，隨時處理您取票過程中遇到的所有問題。

　　今天，發(fā)售4月9日前圖定列車，以及2月28日前加開旅客列車車票。從節(jié)前余票情況看，重點地區(qū)不同方向均有余票。北京地區(qū)開往哈爾濱、沈陽、太原、上海、濟南、成都等方向有余票，上海地區(qū)開往北京、南昌、南京、蘇州方向的高鐵列車有余票；廣州地區(qū)去往北京、西安、合肥、武漢、鄭州方向有余票。