央廣網(wǎng)北京8月16日消息 據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道,從昨天(15日)開始,北京實(shí)施新修訂的《北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定》。根據(jù)新規(guī),有7種事故情形,須立即報(bào)警,不能“私了”。這7種事故情形包括:駕駛?cè)擞酗嬀、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的;機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌或者使用偽造、變造的號(hào)牌的;駕駛?cè)擞袕氖滦\嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的;當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的;有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。
除此之外,需要注意的是,根據(jù)新規(guī)規(guī)定,對(duì)發(fā)生道路交通事故應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場而未撤離的,交警可對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。
放眼海外,在其他國家,遇到輕微交通事故如何快速處理?不撤離會(huì)否被處罰?還有哪些事故情況是堅(jiān)決不能撤離的?
澳大利亞:一般輕微交通事故不需要報(bào)警 事故一方不愿交換信息、企圖逃逸應(yīng)報(bào)警
《全球華語廣播網(wǎng)》澳大利亞觀察員胡方介紹,澳大利亞一般處理輕微交通事故不需要通知警方,但也并非所有輕微事故都不需要報(bào)警,因?yàn)橛行┬∈鹿室部赡苎葑兂煞缸镄袨椤?/p>
例如,如果在澳大利亞遇到汽車追尾、擦碰等情況,通常不需要通知警方,雙方交換對(duì)方的聯(lián)系信息,包括電話、對(duì)方駕照信息。在必要情況下,可以對(duì)擦碰處拍照留底。如果附近有人看到,也可以留下目擊者的電話號(hào)碼,以備出現(xiàn)糾紛時(shí),目擊者可以作為人證。在完成這些流程后,如果車輛能夠繼續(xù)行駛,應(yīng)盡快離開;如果無法繼續(xù)行駛,應(yīng)盡可能將車?吭诼愤叄韧宪囃献。不過,如果車主實(shí)在無法自行找到拖車,并且也沒有其他方法可將車輛開走,車主可以撥打警方的援助熱線,因?yàn)殚L期占據(jù)車道會(huì)導(dǎo)致交通堵塞。
在有些情況下,可能事故雙方都認(rèn)為自己是無責(zé)任方而產(chǎn)生爭議。但是如果事故本身不大,同樣不需要警方出警。但是可以撥打警方的援助熱線,獲得用于保險(xiǎn)索賠的事件號(hào)碼。
此外,如果事故中有受傷或被困人員,或者一方司機(jī)有受到酒精或毒品的影響,又或者有公交車或卡車需要被拖走,可以致電警方,尋求警方協(xié)助。
另外,哪怕是一些極小的事故,在特殊情況下,車主也應(yīng)致電警方。即事故一方不愿交換個(gè)人信息,甚至出現(xiàn)逃逸行為,另一方應(yīng)立刻報(bào)警。因?yàn)樵谶@種情況下,這就不是簡單的事故。拒絕提供信息是違法行為,而撞車逃逸,哪怕事故非常輕微,逃逸者也構(gòu)成犯罪,警方會(huì)全力追查。
俄羅斯:原則上不鼓勵(lì)肇事者撤離交通事故現(xiàn)場 特殊情況例外
《全球華語廣播網(wǎng)》俄羅斯觀察員張舜衡介紹,在俄羅斯出現(xiàn)交通事故,不撤離不僅不會(huì)受到處罰,還是被鼓勵(lì)的解決方案。按照俄法律規(guī)定,哪怕是極其輕微的交通事故,其肇事者在沒有與受害車主進(jìn)行溝通前,都不應(yīng)該撤離事故現(xiàn)場。否則根據(jù)相關(guān)法律,肇事車主因撤離現(xiàn)場將受到行政處罰,甚至?xí)慌刑幮姓辛?5天。
在發(fā)生輕微交通事故后,肇事車主需要立刻鎖定車輛,激活警報(bào)并放置紅色三角形的標(biāo)識(shí)。然后,立即檢查事故中所有人員的受損狀況。如果事故只造成車輛損害,則需要拍照或拍攝視頻。如果肇事方當(dāng)時(shí)找不到受損車輛的車主,只能選擇呼叫交警前往事故現(xiàn)場。若雙方車主能夠談定賠償金額,肇事方可當(dāng)場現(xiàn)金支付,受賠償車主需要親筆書寫收據(jù)。如果雙方無法就賠償達(dá)成一致,則需要撥打保險(xiǎn)公司,呼叫緊急事務(wù)專員協(xié)助,或在交通事故的原地呼叫交警,將由法院在獨(dú)立審查的基礎(chǔ)上決定損害賠償金額。
張舜衡還介紹,俄羅斯對(duì)于界定輕微交通事故有很多具體規(guī)定:第一,事故中,僅限不超過兩輛車,不存在第三方受害者;第二,修理輕微損壞的車輛費(fèi)用,不能超過5萬盧布;第三,沒有人在事故中受傷;第四,雙方司機(jī)都有強(qiáng)制性第三方責(zé)任保險(xiǎn)單和事故通知書;第五,司機(jī)排除出現(xiàn)酒精或麻醉中毒的情況。
雖然,原則上俄羅斯并不鼓勵(lì)交通事故肇事者撤離現(xiàn)場,但一些特殊情況例外。比如事故發(fā)生在高速公路上,如果受損車輛沒有從公路上移走,則會(huì)形成道路長時(shí)間停滯。這時(shí)車主在獲得事故見證人的支持后,方可撤離現(xiàn)場。如果肇事司機(jī)在需要呼叫交警時(shí),出現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不可用或手機(jī)沒電的情況,車主可撤離事故現(xiàn)場,前往最近的交警崗?fù),以處理交通事故。如果有人員在事故中受傷,且沒有時(shí)間等待救護(hù)車的到來,車主可以立即駕車將傷員送往醫(yī)療機(jī)構(gòu),暫時(shí)撤離事故現(xiàn)場,但是在送達(dá)傷員后,肇事車主需要立刻返回原事故發(fā)生地。
日本:不論交通事故大小均需要報(bào)警 交通事故分為物損事故和人身事故
在日本,不論交通事故大小,首先都需要報(bào)警。所以,原則上沒有可以撤離的交通事故。《全球華語廣播網(wǎng)》日本觀察員蔣偉介紹,從法律和保險(xiǎn)的角度,日本把交通事故分為物損事故和人身事故。
首先是物體損壞,但沒有人員傷亡的情況。日本《道路交通法》規(guī)定,即使是輕微擦傷或碰到電線桿等物體,也需要報(bào)警。如果不報(bào),會(huì)被處以3個(gè)月以下刑罰和大約3000元人民幣以下的罰款。但是,警察只負(fù)責(zé)處理刑事上的問題,不采取事后賠償?shù)认嚓P(guān)措施。在這種情況下,警察處理事故的手續(xù)比較簡單。所以如果無人受傷,警察一般希望以這種方式處理。但是,如果相關(guān)人員需要到醫(yī)院檢查,也可以轉(zhuǎn)為第二種,即人身事故。
如果發(fā)生了人員傷亡,就屬于人身事故。這需要進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,包括證人證詞等,處理過程會(huì)變得非常復(fù)雜。
一般小事故,日本人聽從警察的判斷較多,不會(huì)在路面上長時(shí)間糾纏。因此,需要撤離時(shí)大多數(shù)當(dāng)事人都會(huì)選擇離開。
《軍人一分鐘》