電動(dòng)車充電樁“冷熱不均” 有的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)有的無人問津
2016-09-06 08:18:00 來源：央廣網(wǎng)
“幾個(gè)月前就裝上了，還沒給電，也沒見人用過。”
央廣網(wǎng)北京9月6日消息 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京市海淀區(qū)后廠村一個(gè)小賣部的老板說，幾個(gè)月前，他的店對面建起了一個(gè)電動(dòng)汽車充電站，里面有24個(gè)充電樁�，F(xiàn)在這排草綠色的充電樁雖然外表嶄新，可顯示屏和充電槍落了一層灰，全都沒有人使用，充電站變成了燃油汽車的停車場。但在南四環(huán)集美家具城停車場，這里的免費(fèi)充電樁每天都得排，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。媒體調(diào)查以后還發(fā)現(xiàn)，充電樁導(dǎo)航APP眾多，可沒有一款能做到信息全面而準(zhǔn)確，個(gè)別充電樁完全成了擺設(shè)，車主壓根兒不知道它的存在；各家充電樁運(yùn)營商支付方式也各不相同，這使得那些依賴公共充電樁的車主，必須配齊“多款A(yù)PP”才能出門。
縱橫點(diǎn)評：
中國成為最大的新能源汽車市場已經(jīng)是不爭的事實(shí)，然而出現(xiàn)的問題也最多。由于缺少統(tǒng)一的規(guī)劃協(xié)調(diào)，各家運(yùn)營商只顧低頭跑馬圈地，完全忽略了市場實(shí)際和消費(fèi)者的感受。不僅充電樁市場難以做大做強(qiáng)，也會(huì)殃及新能源車市場。雖說市場有自我調(diào)節(jié)機(jī)制，但當(dāng)僅靠弱肉強(qiáng)食的“森林法則”難以適應(yīng)迅速膨脹的市場需求時(shí)，相關(guān)主管是不是不能熟視無睹呢，拿出鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)的勁頭，支持配套設(shè)施的建設(shè)，統(tǒng)一運(yùn)營商平臺(tái)。咱買得起馬也要配得起鞍不是！
編輯：劉夢
關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車;充電樁
首汽集團(tuán)今年2月推出新能源電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目Go fun出行，并與奇瑞汽車股份有限公司簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽單1萬輛新能源汽車。
2016-08-26 10:05:00
8月21日，以“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇在河南鄭州舉行。論壇上，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著國家政策激勵(lì)制度的逐步退坡，行業(yè)普遍意識到，研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰ζ�、關(guān)鍵技術(shù)不足、燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈不完整、低溫環(huán)境適應(yīng)性差等問題將成為制約我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙。
2016-08-25 08:51:00
伴隨著電動(dòng)汽車的快速普及，越來越多的消費(fèi)者開始留心關(guān)注這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并開始在眾多產(chǎn)品中選擇符合自己需求的DreamCar。大陽巧客工程師表示設(shè)計(jì)過程中，大陽巧客會(huì)針對不同極端天氣狀況進(jìn)行模擬測試，下雨天安全駕駛基本上沒有任何問題。
2016-08-23 16:01:00
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