央廣網(wǎng)北京9月27日消息（記者李思默）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，以“智領(lǐng)未來”為主題的2020北京國際汽車展覽會昨天（26日）開幕，將持續(xù)到10月5日，共展出10天。其中，昨天（26日）和今天（27日）是僅接待海內(nèi)外新聞媒體記者到場參觀采訪報道，9月28日-30日為專業(yè)觀眾日，10月1日-10月5日為公眾日。

　　本屆北京車展集中展示汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，對未來出行的暢想及戰(zhàn)略布局。作為今年全球唯一的頂級國際車展，北京車展的舉辦將給汽車市場注入哪些動力？

　　北京國際汽車展覽會每逢雙年舉辦，是中外汽車業(yè)界在中國每兩年一次的重要展示和交流活動，至今已連續(xù)舉辦了15屆。受新冠肺炎疫情影響,今年的北京車展延后了5個月舉辦，而此前，底特律、日內(nèi)瓦、巴黎等國際車展已紛紛取消。因此，北京車展將成為今年全球唯一的頂級國際車展。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，在世界各地車展全面取消的情況下，北京車展能夠在今年順利召開，是對整個世界汽車的一支很好的強(qiáng)心劑。同時也展示了中國在疫情防控情況良好之下，促進(jìn)消費的舉措取得了良好的效果。

　　在疫情席卷全球，全行業(yè)倍受沖擊的背景下，北京車展在展車數(shù)量和展車品質(zhì)上仍繼續(xù)保持全球領(lǐng)先水平。據(jù)了解，本屆北京車展共展示車輛785臺，包括全球首發(fā)車82臺，其中跨國公司全球首發(fā)車14臺；概念車36臺；新能源車160臺，其中中國車企新能源車147臺。崔東樹表示，北京車展的舉辦必然會帶來新品投放熱潮和車市關(guān)注度提升。他說，北京車展在9月末舉辦，在秋季新品發(fā)布后，市場表現(xiàn)一般會隨大勢持續(xù)增長數(shù)月，而且渠道庫存建立和零售銷量提升都會比較好，因此北京車展新品值得期待。

　　本屆北京車展吸引了近乎全部國內(nèi)外知名汽車品牌攜全新產(chǎn)品以高規(guī)格參展，賓利、勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁等著名豪華車品牌悉數(shù)到場，國內(nèi)六大汽車集團(tuán)均率領(lǐng)旗下全系列高端產(chǎn)品精彩亮相，而合資品牌也迎來了不少新車的首發(fā)。造車新勢力中，蔚來、威馬、小鵬等也紛紛登陸本屆展會。

　　值得注意的是，本屆北京車展亮相或上市發(fā)布的新車中，近四成為新能源車型，電、氫等國際最新新能源汽車技術(shù)也將在北京車展進(jìn)行比拼，這也成為本屆北京車展的最大看點之一。崔東樹表示，各大車企借助北京車展推出重量級新能源產(chǎn)品，這對行業(yè)的發(fā)展會起到積極作用。尤其是隨著新勢力和一些合資品牌新品的快速推出，使自主品牌、合資品牌、新勢力形成了協(xié)同發(fā)展的局面，對新能源發(fā)展帶來很大的推動。

　　汽車企業(yè)希望借新能源之風(fēng)實現(xiàn)突破的同時，也體現(xiàn)了市場對新能源汽車的接受度在快速提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會顧問杜芳慈表示，電動化是今后的方向，但這個方向不是3年、5年能夠解決的，他認(rèn)為至少在2050年的時候，可能全球會有一個比較好的局面�！霸儆卸�三十年，技術(shù)問題不斷解決，慢慢就完善了。全世界認(rèn)識到這個趨勢，大家都紛紛投入，這是一個非常好的現(xiàn)象，說明汽車工業(yè)非常有活力�！�

　　今年1-8月，我國汽車產(chǎn)銷為1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比下降幅度均已回縮至個位數(shù)，并已實現(xiàn)連續(xù)5個月的產(chǎn)銷正增長，表現(xiàn)遠(yuǎn)好于歐、美、日市場。杜芳慈指出，接下來我國汽車行業(yè)的發(fā)展還要堅持穩(wěn)字當(dāng)頭。他說：“疫情還沒有結(jié)束，我們不要沾沾自喜，不確定性仍然很大，在這個時候應(yīng)該把‘穩(wěn)’字作為主要的方向，作為決策的原則，把今年的產(chǎn)品做得和往年差不多的產(chǎn)銷量就很好了。既不要急躁，也不要灰心。”