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　　央廣網(wǎng)北京9月18日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)兩大車企雷諾汽車和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)計(jì)劃重返伊朗市場(chǎng)，并將通過(guò)擴(kuò)大投資等舉措爭(zhēng)奪當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

　　今年5月中旬曾傳出消息，標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃與伊朗本土最大汽車汽車制造商霍德羅組建一家合資公司。然而，從目前的進(jìn)度來(lái)看，標(biāo)致雪鐵龍與霍德羅的談判正變得“舉步維艱”。

　　分析人士認(rèn)為，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)�迫于伊朗核�?wèn)題帶來(lái)的政治壓力，在2011年撤離了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。此舉也讓霍德羅“耿耿于懷”，該公司CEO甚至稱，標(biāo)致雪鐵龍可能不再是我們最主要的合作伙伴。在撤出伊朗之前，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)诋?dāng)?shù)啬赇N量曾高達(dá)458000輛，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)份額占比接近30%，伊朗也一度成為標(biāo)致在全球范圍內(nèi)的第二大市場(chǎng)。此次重返伊朗市場(chǎng)，標(biāo)致雪鐵龍希望到2020年將其在當(dāng)?shù)氐哪赇N量提升至40萬(wàn)輛左右。

　　另外一家法國(guó)車企雷諾稱將加快重返伊朗市場(chǎng)的步伐并在當(dāng)?shù)赝顿Y5.6億美元。雷諾稱，憑借對(duì)于伊朗市場(chǎng)的“不離不棄”和“忠誠(chéng)情懷”，以及比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)的廉價(jià)車平臺(tái)等因素，到2020年希望他們?cè)谝晾实哪戤a(chǎn)量有望達(dá)到40萬(wàn)輛。值得注意的是，去年伊朗新車銷量為110萬(wàn)輛，其中有超過(guò)10萬(wàn)輛是進(jìn)口的中國(guó)車，而伊朗目前也是中國(guó)汽車出口的最大市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)睾献鞅容^多的中國(guó)汽車企業(yè)是奇瑞，對(duì)于跨國(guó)車企進(jìn)入伊朗，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍也表示，他并不懼怕西方企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，他認(rèn)為他們從進(jìn)入到發(fā)力還需要很長(zhǎng)的時(shí)間。