
12月9日,工作人員在位于貴州省貴定縣境內(nèi)的桐子園雙線特大橋上施工。
近日,由中鐵廣州局建設(shè)的貴(貴陽(yáng))南(南寧)高鐵全線最高橋墩——桐子園雙線特大橋3號(hào)墩澆筑完成,橋墩高達(dá)100.5米。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?谕ǖ赖闹匾M成部分。
新華社記者 劉續(xù) 攝

12月9日,工作人員在位于貴州省貴定縣境內(nèi)的桐子園雙線特大橋上施工。
近日,由中鐵廣州局建設(shè)的貴(貴陽(yáng))南(南寧)高鐵全線最高橋墩——桐子園雙線特大橋3號(hào)墩澆筑完成,橋墩高達(dá)100.5米。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?谕ǖ赖闹匾M成部分。
新華社記者 劉續(xù) 攝
貴南高鐵施工進(jìn)展順利,新華社記者 劉續(xù) 攝 12月9日,位于貴州省貴定縣境內(nèi)的桐子園雙線特大橋正在緊張施工(無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 劉續(xù) 攝 12月9日,位于貴州省貴定縣境內(nèi)的桐子園雙線特大橋正在緊張施工(無(wú)人機(jī)照片)。