央廣網(wǎng)?2月9日消息(記者付美斌 通訊員汪楚雯)春潮漫過瓊州海峽,歸心裝滿懷鄉(xiāng)行囊。2026年春運,是海南自由貿(mào)易港封關運作后的首個春運,作為連接島內(nèi)外的重要樞紐,南港碼頭“二線口岸”人聲鼎沸、汽笛頻鳴,萬千旅客帶著思鄉(xiāng)之情,奔赴團圓之約。
59歲的民警張發(fā)偉像往常一樣,提前半小時登上了輪渡。作為海口鐵路公安處第一批海上乘警,他即將在這片海域完成職業(yè)生涯的“最后一班崗”。

張發(fā)偉(圖左)和同事在輪渡甲板上巡邏(央廣網(wǎng)記者 付美斌 攝)
清晨的甲板上,海風裹挾著咸濕的氣息。張發(fā)偉佇立在登船口,鬢角的白發(fā)被風吹亂,他抬手壓了壓警帽,“最后一個春運,又恰逢封關首運,更得站好每一班崗!鄙硢〉纳ひ衾,藏著歲月沉淀的堅定。
1983年參加公安工作,2004年12月隨著粵海鐵路輪渡客運開通,張發(fā)偉主動請纓從懷化鐵路公安處調往?阼F路公安處,一頭扎進這片陌生的山海。從土坯路碼頭到如今智能化的樞紐,從蒸汽機車到智能高鐵,他見證了中國鐵路的飛速發(fā)展,也把自己的青春,毫無保留地刻進了這片海域的年輪里。
在南港碼頭,鐵路公安的工作瑣碎而具體。沒有驚心動魄的抓捕,更多的是日復一日的叮囑與幫扶。
“小伙子,背包拉鏈拉好,貴重物品貼身放!
“大姐,帶孩子的注意腳下,別讓娃亂跑。”
這些看似嘮叨的提醒,是張發(fā)偉每天說得最多的話。他常說,警察的威嚴不在警服,而在百姓的安全感里。封關運作后,碼頭管控標準升級,旅客的疑惑也多了起來。面對旅客的咨詢,他總能把生硬的法條拆解成直白的家常話。

張發(fā)偉手持喇叭提醒旅客注意安全(央廣網(wǎng)發(fā) 汪楚雯 攝)
“個人有明確額度限制,若專門代買牟利,便屬于‘套代購’,不僅要補繳稅款,還可能面臨處罰。”他耐心地向一位年輕旅客解釋,末了還不忘遞上一張手寫的福字春聯(lián),“合規(guī)購物,平安返鄉(xiāng),年才過得踏實舒心!
幾句貼心話,既打消了旅客的疑慮,又把政策的溫度傳遞到了人心深處。封關不是“關”住旅客的便利,而是“保”住大家的安全。
春運期間,人潮涌動,各類突發(fā)情況時有發(fā)生。在登船口,一位旅客神色焦急地翻找著口袋。張發(fā)偉見狀,快步上前。
“怎么了,丟東西了?”
“警官,我的身份證不見了!船馬上就要開了……”旅客滿頭大汗,聲音都在顫抖。
“別急,慢慢想,最后一次用是在哪?”張發(fā)偉一邊安撫,一邊帶著旅客回溯進站動線。憑借多年執(zhí)勤的經(jīng)驗,他判斷身份證大概率遺落在安檢筐里。
他立即聯(lián)系安檢崗位的同事幫忙查找,很快,一張身份證便被找了回來!澳弥焐洗,別誤了回家的船!睆埌l(fā)偉小心翼翼地將身份證塞回旅客手中,臉上露出了欣慰的笑容。
這樣的小事,在張發(fā)偉四十余年的從警生涯中,早已不計其數(shù)。2004年至今,張發(fā)偉累計護航輪渡近9000航次,服務旅客超百萬人次,調解各類糾紛110多起,為旅客群眾做好人好事340多起,挽回各類財產(chǎn)損失50余萬元;累計抓獲各類違法犯罪嫌疑人500余人,查處治安案件400余起,偵破刑事案件50余起。他沒有驚天動地的壯舉,卻用一言一行、一舉一動,用日復一日的堅守,串聯(lián)起了萬千旅客的平安歸途。

張發(fā)偉(圖后排中間民警)和同事為旅客送祝福(央廣網(wǎng)發(fā) 汪楚雯 攝)
趁著巡查的間隙,張發(fā)偉走進船艙間休室,一屁股坐在椅子上,長長地舒了一口氣,伸手揉著發(fā)酸的小腿;叵肫饎偖敽I铣司娜兆,他嘴角揚起笑意:“我們是第一批海上乘警,那會兒還要考水手證,從10米高的跳臺往下跳,不少人嚇得腿軟,我眼睛都不眨一下,真可謂是‘浪里白條’。”
張發(fā)偉指了指自己的腿,語氣里帶著一絲感慨:“現(xiàn)在不一樣了,在船上走個一兩圈巡查一下,就覺得腿發(fā)酸。每過五年,身體就像過一道坎兒,確實不如從前了。所以說呀,人真的是不得不服老!痹掚m這么說,但休息不到十分鐘,他還是拍了拍腿,站起身,“不能歇了,還得再去艙里轉轉!
暮色四合,最后一班輪渡緩緩靠岸。張發(fā)偉的身影被甲板燈光拉長。年輕民警楊福鈞望著師傅的背影,忽然讀懂了他常說的“守崗就是守心”。
這顆心,是對職業(yè)的敬畏,是對人民的赤誠。
休息間隙,張發(fā)偉掏出那本磨得發(fā)亮的舊筆記本。扉頁上,字跡徐緩卻力透紙背:“守好輪渡,送好旅客。”
這是他寫給自己的話,也是寫給后來人的囑托。
夕陽為警服鍍上金邊,與遠處輪渡、岸邊人潮相映。在這個特殊的春運,張發(fā)偉用他特有的“平凡”,定格成一幅跨越四十二年的堅守圖景。
潮起潮落,崗哨依舊。雖然他即將退休,但那份藏藍的忠誠,早已融入這片海,這艘船,這流動的中國里。
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