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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)大河報報道：上周，大河報記者走訪黃河濕地時看到，中牟和新鄉(xiāng)交界處的黃河河道內(nèi)，約50多艘采砂船開足馬力瘋狂采砂，柴油機(jī)發(fā)出的巨大聲響，嚴(yán)重驚擾了濕地內(nèi)候鳥的棲息。昨日，針對本報的報道，省河務(wù)局水政處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們已將此事下派給中牟縣河務(wù)局，督導(dǎo)其盡快查處。

　　對于黃河采砂船的問題，我省早在2008年就集中治理過，為何現(xiàn)在死灰復(fù)燃？對此，該負(fù)責(zé)人表示，問題主要源于各部門的強制權(quán)太弱，需政府出臺強制性機(jī)制和措施。

　　進(jìn)展｜中牟段黃河河道采砂船，省河務(wù)局下令查處

　　昨日，河南省河務(wù)局水政處一張姓負(fù)責(zé)人對于本報報道的采砂船驚擾黃河濕地國家保護(hù)動物現(xiàn)象表示，已將此事下派給中牟縣河務(wù)局。

　　隨后，中牟縣河務(wù)局分管該項工作的石副局長接受大河報記者采訪時說，黃河河道內(nèi)采砂船的問題，他們此前接到群眾舉報或由工作人員發(fā)現(xiàn)后，都會派水政派出所去查處，但目前存在的問題是，這些船只大多是黃河北岸的，因為南岸幾乎沒有收鐵砂的企業(yè)，這就牽涉到了跨區(qū)域的問題。

　　不過，對于中牟境內(nèi)的黃河南岸的采砂船，他們已派人前去查看，一旦有采砂船在黃河南岸出現(xiàn)便會制止。

　　追問｜黃河河道采砂船反彈，究竟何時才能根治

　　“制止還是解決不了根本問題。有時，我們的執(zhí)法人員上前制止，有些采砂人會拿著棍棒與我們抗衡。”石副局長說，2008年，因為河道內(nèi)采砂船太多，“像下餃子一樣”，黃委會、省河務(wù)局以及地方政府曾集中整治過一次，效果較為明顯，但今年又零散地出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。

　　問題為什么沒能根治呢？省河務(wù)局水政處張姓負(fù)責(zé)人坦言，是因為利益驅(qū)動——黃河河道內(nèi)采鐵砂，已形成了一條以造船、挖砂、收砂、運輸、非法煉鐵等非法途徑獲利的灰色產(chǎn)業(yè)鏈，這一鏈條如果不斬斷，黃河河道內(nèi)的非法采砂的問題就無法從根本上解決。

　　另外一個原因，是在行政執(zhí)法方面，強制執(zhí)法權(quán)太弱。比如該部門曾將一些采砂船調(diào)上岸，但因沒有權(quán)利處置，最后這種現(xiàn)象還會反彈。作為河務(wù)管理部門，深知保護(hù)黃河河道的重要性，但采砂船流動性大，來回打游擊，河務(wù)局執(zhí)法權(quán)能、人員都有限，力度達(dá)不到完全禁止的要求。

　　另外，在執(zhí)法當(dāng)中也存在難度。有時在鄭州段河道執(zhí)法時，采砂船稱是新鄉(xiāng)船只，而在新鄉(xiāng)段河道執(zhí)法時，采砂船又說是鄭州船只。

　　“采砂船的治理，絕不是靠一個部門就能完全治理好的�！睆埿肇�(fù)責(zé)人說，一般需要安監(jiān)、公安、工商、河務(wù)等多部門綜合治理。因為這些采砂船涉及新鄉(xiāng)、鄭州兩地，更多情況下需要與當(dāng)?shù)卣�府溝通解決，需要當(dāng)?shù)卣�府指派多部門共同整治，“這一問題的整治，一般由安監(jiān)部門牽頭，具體根治問題還需問牽頭部門”。

　　隨后，記者致電河南省安監(jiān)局，工作人員表示，關(guān)于黃河河道采砂船治理這方面，該局沒有設(shè)專門部門負(fù)責(zé)，“應(yīng)該找省河務(wù)局，由各地方政府指派相關(guān)部門處理”。

　　對此，省河務(wù)局水政處張姓負(fù)責(zé)人表示，跨區(qū)域治理，或許只有省級政府出臺強制性機(jī)制和措施，才能根治。