投資地鐵房 中小戶型很吃香
2013-11-08 09:17 來源:河南商報 說兩句 分享到:
央廣網河南分網消息 據河南商報報道:地鐵的開通,使沿線區(qū)域成為黃金地帶,人們在關注房價上漲的同時,如何科學規(guī)劃和開發(fā)這些地帶也顯得尤為重要。
專家稱,前期規(guī)劃要做到彈性化,為未來各種潛在發(fā)展留有余地,同時要控制土地的批租量,避免盲目開發(fā)、一哄而上。
此外,對于想投資地鐵房的人,專家也給出了一些建議。
規(guī)劃
地鐵沿線土地規(guī)劃要有彈性
地鐵給周邊土地帶來一系列的增值效應,對于地鐵沿線土地如何科學規(guī)劃和開發(fā),從而使土地得到最大化、有效化利用,河南教育學院地理系自然地理教研室主任、教授楊建華曾提出過一些建議。
他認為,首先要合理安排并充分利用城市地上、地下空間,最大限度地降低交通設施與城市環(huán)境景觀之間的沖突!巴恋匾(guī)劃應有一定彈性,為未來各種潛在發(fā)展留有余地。而且,要合理布局不同使用性質的土地,避免土地使用高密度,造成城市生活質量降低!
其次,要控制土地的批租量,避免盲目的城市軌道交通熱!败壍澜煌▽ι唐贩績r格的影響有一定的限度,盲目炒作會使其超越本來的帶動效應,而使得地價飛漲,造成‘炒地皮’現象,影響正常的開發(fā)建設。”
開發(fā)
注意與其他交通方式的接駁
楊建華還建議,在開發(fā)地鐵沿線土地時,“要注意點、線、面相結合,促使站點、單線、網絡三個層次相互協調”。
開發(fā)站點周邊土地,需結合站點所在區(qū)域的功能定位,選擇合適的土地開發(fā)模式,使沿線土地呈串珠狀發(fā)展形態(tài)。單條地鐵線雖然難以左右整個城市的發(fā)展,但可以通過軌道交通形成城市的發(fā)展軸,促進城市軸向發(fā)展。
另外,要注意地鐵與其他交通方式的接駁,形成完善的交通接駁系統(tǒng)。
“理想的綜合運輸方式,應是以大容量快速軌道交通系統(tǒng)為樹干的樹狀空間結構。要使軌道交通的影響范圍能覆蓋到區(qū)域,就應與其他交通方式協同配合、合理分工,建立完善的轉乘系統(tǒng),形成一個完整而有秩序的運輸格局,從而帶動整個區(qū)域!
投資
中小戶型地鐵房比較吃香
在房產商看中地鐵沿線樓盤價值的同時,不少市民也盯上了這里,有的圖生活方便,有的則意在投資。
“在選址時,最好與地鐵保持適當的距離,不太遠也不太近,這樣居住起來更方便。如果打算用來投資,建議選擇中小戶型,因為在出租或售賣時,中小戶型一般比較吃香,投資回報率比較高。而因為限購政策,也可以投資商業(yè)項目上的公寓型產品!编嵵萃滦械禺a顧問有限公司顧問事業(yè)部總經理曹慶偉說。
同時,也有專家提出了 “三要”和“三不要”原則。
“三要”:要關注地鐵的走向以及與其他線路的連接位置;要留意區(qū)域的整體規(guī)劃狀況;要分析區(qū)域目前的狀況,包括消費水平、人口狀況以及商業(yè)氛圍等。
“三不要”:周邊人口過于稀少的地段,不要過早入市;沒有成熟商業(yè)氛圍支撐或規(guī)劃支撐的項目,不要過早入市;開發(fā)商實力不明確的項目,不要過早入市。
疑問
地鐵施工影響房子質量嗎?
地鐵為地下施工,有些打算購買地鐵沿線樓盤的市民不免有些擔心,臨近地鐵的樓盤,會不會因地鐵施工導致地面沉降、墻體開裂?
對此,河南財經政法大學城市發(fā)展研究中心主任劉社認為,“這是有可能的,但很罕見。如果地鐵施工時嚴格按照科學原理建設的話,是不會出現這種情況的”。
據劉社介紹,一般地鐵施工不會選擇在大水池、大水塘底下,在路線設計上都會規(guī)避危險地帶;有地鐵通過的地面,將來有可能會限制大型載重車輛通過,以免引起安全隱患。
這種地下科學的結構力學設計和地上管制相結合的方法,能夠避免地鐵引起的客觀危害。
小貼士
投資地鐵沿線樓盤 你需要了解這些
1.潛在住房需求量和大投資環(huán)境
地鐵房的升值空間大小,一定程度上是由需求量決定的。簡單來說,大量外來人口存在、原有城內用地有限以及地鐵沿線規(guī)劃合理,是地鐵沿線升值潛力大小的決定性因素。
在選擇投資時,應充分考慮城市的潛在住房需求量和城市的大投資環(huán)境。
投資地鐵房要提前考慮一下,城市經濟是否能保持穩(wěn)定增長?未來房產政策是否有所調整?是否有更多的有力政策保證房產價值的上升?房產周邊是否有完善的生活配套?
2.地鐵房的升值空間
關注未來房價上漲空間的同時,還可以參考以下數據:從城市核心向外輻射,參考同在一環(huán)形范圍內其他地區(qū)的房價;計算本地區(qū)租金與房價比,與本市平均水平及成熟社區(qū)的數據做對比。
如果兩個數據價格差超過30%,就應該具體分析存在差距的原因。樓盤開發(fā)商及物業(yè)等一些常規(guī)樓盤的比較數據在此依舊有效。
編輯:張英
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