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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)騰訊汽車報道: 全新設(shè)計、更多先進技術(shù)與配置以及具有突破意義的9速自動變速箱的引入將讓S級Coupe繼續(xù)保持它頂級大型GT跑車的位置。

　　日前，從海外傳來消息，奔馳用來替代現(xiàn)款CL的全新S級Coupe將會在今年3月的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。并且更加值得關(guān)注的是，奔馳首款9AT自動變速箱也會配備到這款大型GT轎跑車之上。

　　外觀依舊豪華、大氣，同時平添更多的運動色彩

奔馳全新S級Coupe正在北極圈附件進行冬季測試

　　在外觀設(shè)計上，奔馳全新S級Coupe其實并沒有太多的懸念，正如測試車諜照帶來的信息，奔馳在去年法蘭克福車展上推出S Coupe Concept概念車實際上就是量產(chǎn)車的一個預(yù)覽版本。量產(chǎn)車將最大程度的基于這臺概念車開發(fā)，只是細節(jié)方面將有何變化目前還保留著一絲懸念。作為一臺S級轎車的轎跑車版本，兩車的許多設(shè)計元素自然是相通的，但是兩門設(shè)定的S級Coupe車身更加優(yōu)雅，車頂線條也更加流暢，車身側(cè)面標志性的下滑式腰線設(shè)計在這臺雙門車型上似乎更加的出彩。尾燈則采用了區(qū)別于S級轎車的橫置式布局，從而令尾部顯得更寬、更低矮，更符合轎跑車的氣質(zhì)。因此在總體設(shè)計上，新一代車型依舊會很好的詮釋大型GT跑車的那種豪華、氣派，并且比從前增添了更多的運動感。

兩門設(shè)定的S級Coupe車身更加優(yōu)雅，車頂線條也更加流暢

尾燈采用了區(qū)別于轎車版的橫置式布局，從而令尾部顯得更寬、更低矮

　　在內(nèi)飾的鋪陳上，S級Coupe將S級基本保持一致，只是個別地方會有所調(diào)整。另外引入全新一代C級車首發(fā)的Comand系統(tǒng)觸摸屏也會是S級Coupe內(nèi)飾的一大亮點。

奔馳在去年推出S Coupe Concept概念車實際上就是量產(chǎn)車的一個預(yù)覽版本

　　將搭載奔馳全新研發(fā)的9AT自動變速箱

　　動力部分來看，作為奔馳的高端大型GT車型，裝備S級Coupe的發(fā)動機自然也會是高端版本。預(yù)計入門級車型會引入455馬力的4.7升的V8雙渦輪增壓發(fā)動機，而最高配車型CL600則會引入5.5升的V12雙渦輪增壓發(fā)動機以提供最強的動力表現(xiàn)。當然，AMG版本的CL63 AMG以及最頂級的CL65 AMG也會繼續(xù)出現(xiàn)。而更加值得關(guān)注的是，新一代S級轎車還暫時沒有引入的奔馳全新9AT變速箱將會標配到在S級Coupe上邊，這也再次證明了S級Coupe的高端屬性。其他方面，新S級上出現(xiàn)的諸多高端舒適性配置、安全配置以及MBC魔力車身控制系統(tǒng)都會應(yīng)用到S級Coupe上，從而令它繼續(xù)在市場上保持標桿性大型豪華GT的地位。