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一汽豐田銷量增長80% 新威馳沖擊月銷萬輛

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)騰訊汽車報道：“全新一代威馳是專門針對中國消費(fèi)者設(shè)計的，最基本的銷量目標(biāo)是月銷超過萬輛。明年的全年銷量目標(biāo)是14萬輛。”一汽豐田銷售有限公司公關(guān)總監(jiān)馬春平在接受騰訊汽車采訪時表示。11月6日，全新一代威馳在北京舉行了新車上市活動，新車起售價格6.98萬元。

　　伴隨著多款新車的推出，從今年8月開始，一汽豐田的銷量開始回暖，最新的銷售數(shù)據(jù)顯示，一汽豐田10月銷售38348輛，同比增長81.4%，環(huán)比增長7%，迎來強(qiáng)勢回歸。從今年年初開始，一汽豐田產(chǎn)品推新和升級步伐明顯加快。3月，跑車豐田86上市；8月，全新RAV4上市；9月，新REIZ銳志面市；加上剛剛上市的新一代威馳，從年初到歲末，一汽豐田全年新車不斷。

　　專為中國消費(fèi)者設(shè)計

　　在新威馳上市現(xiàn)場，來自日本的豐田新威馳項目負(fù)責(zé)人松田健在接受媒體采訪時，一再強(qiáng)調(diào)，新威馳這款車型從設(shè)計之初就是完全按照中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行設(shè)計的，從最初期的調(diào)研，中國消費(fèi)者希望不僅前排要坐人，后排也會經(jīng)常帶著小孩父母出門，也要有更舒適的后排空間，所以根據(jù)中國消費(fèi)者的特別需求進(jìn)行了車型的設(shè)計，為了增加后部空間，將車型的軸距加長了110毫米。

　　另一個不為人知的秘密是，其實(shí)威馳這款車型誕生之初就是針對中國市場的，豐田2002年進(jìn)入中國市場的第一款車就是威馳，當(dāng)時這款車型在國外并沒有銷售，從中國市場銷售之后才慢慢進(jìn)入了其他市場。

　　同時新威馳在價格上也給了消費(fèi)者更多的“意外”，車型預(yù)售價格區(qū)間為6.99萬—11.29萬元。這一價格比上一代威馳基本全線優(yōu)惠了2萬元，事實(shí)上，最后的售價在預(yù)售價格基礎(chǔ)上還便宜了100元。產(chǎn)品價格的普遍下探，一方面提升了產(chǎn)品的競爭力，另一方面也帶給消費(fèi)者更多的“超值”感受。

　　新威馳月銷目標(biāo)達(dá)萬輛

　　月銷萬輛在如今的中國汽車市場似乎已經(jīng)不是一個很大的目標(biāo)，大眾朗逸一款車型月銷量可以突破3萬輛。但是對于A0級的汽車市場來說，月銷萬輛仍然是一個極高的目標(biāo)。如果我們再看看威馳在過去半年的銷量，新威馳月銷萬輛幾乎是一個不可能完成的任務(wù)。

　　根據(jù)中汽協(xié)公布的銷售數(shù)據(jù)，在過去的半年內(nèi)，威馳的月均銷量為500輛左右。

　　為了能夠吸引年輕消費(fèi)者，新威馳選擇了英國青春偶像樂團(tuán)One Direction作為代言人。有豐田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴騰訊汽車，代言人在國內(nèi)知名度不高，來店客戶對代言人完全不感興趣，對其音樂更是基本都不知道。“代言對于提升新威馳的形象或是銷量幾乎不能起到作用。”

　　也有好消息，據(jù)一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平介紹，新威馳在過去一段時間已經(jīng)有近4000臺的預(yù)定。不過據(jù)相關(guān)人士透露，目前新威馳的預(yù)售情況完成最好的華北大區(qū)，僅完成一汽豐田給經(jīng)銷商提出的預(yù)售任務(wù)的32%。

　　在豐田在中國年輕化，小型化的發(fā)展戰(zhàn)略下，新威馳將承擔(dān)更為重要的角色，馬春平介紹，豐田更希望的是年輕的消費(fèi)者選擇的第一輛車就是豐田威馳，這樣如果豐田能提供足夠好的服務(wù)，客戶換車就會考慮銳志皇冠這樣更高級別的車型。

　　雖然小型車在中國的銷量增長并不看好，但是從消費(fèi)者培育的角度，豐田這一戰(zhàn)略也許別有深意。