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矯正開(kāi)車(chē)“低頭一族”不只為了防擁堵

2013-10-12 08:25  來(lái)源:武漢晚報(bào)我要評(píng)論 

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)武漢晚報(bào)報(bào)道:國(guó)慶假期最后一天,北京市交管局、交通委發(fā)布消息稱(chēng),高速上亂并線(xiàn)以及司機(jī)不專(zhuān)心駕駛,邊走邊拍發(fā)微信、刷微博導(dǎo)致交通事故頻發(fā),是高速擁堵的主要原因。(10月8日《北京日?qǐng)?bào)》)

  我們都知道,開(kāi)車(chē)接打電話(huà)、向車(chē)外亂丟雜物等,不只是一種不文明行為,也是交通安全法規(guī)所禁止的行為。如今隨著智能手機(jī)越來(lái)越花哨,特別是微信、微博等平臺(tái)的普及,出現(xiàn)了許多的“低頭族”。他們無(wú)論是家庭朋友聚會(huì),還是乘坐公共交通工具,即使在駕車(chē)途中,也不忘隨時(shí)觀察來(lái)自手機(jī)的各種信息,有時(shí)還熱衷把自己在旅途中的感受隨時(shí)隨地與博友“分享”。然而這些行為都潛藏著較大的風(fēng)險(xiǎn),因此交管部門(mén)不但要有針對(duì)性地進(jìn)行治理,更應(yīng)當(dāng)形成常態(tài)化,既可以處罰“現(xiàn)行”,也可以運(yùn)用道路監(jiān)控進(jìn)行“秋后算賬”。應(yīng)本著對(duì)他人生命和社會(huì)秩序高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,對(duì)“低頭駕車(chē)族”進(jìn)行“矯正”,督促他們改掉“陋習(xí)”。

  其實(shí),無(wú)論交警如何嚴(yán)格執(zhí)法,終究只是一種手段,目的無(wú)非是保障駕駛?cè)藛T和其他交通參與者的安全,維護(hù)道路運(yùn)輸?shù)臅惩。尤其是在?jié)假日高速免費(fèi)的情況下,一個(gè)小的交通事故就可能造成幾公里甚至數(shù)十公里的擁堵,不但浪費(fèi)了所有人的時(shí)間,更占用了寶貴的道路資源。因此,駕駛員為了自己也好為了他人也罷,應(yīng)當(dāng)主動(dòng)“抬起頭來(lái)”集中精力安全駕駛,暫時(shí)放棄微博、微信的誘惑。況且,只要自己安全文明駕車(chē),無(wú)論交通法規(guī)如何嚴(yán)格,執(zhí)法如何嚴(yán)厲,在遵章守紀(jì)的駕駛員面前,其實(shí)都不過(guò)是“一紙空文”。

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編輯:張英

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