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新車導(dǎo)購(gòu) > 正文

喜好大空間的看過來(lái) 4款合資寬敞轎車導(dǎo)購(gòu)

2013-11-04 08:33  來(lái)源:亞訊車網(wǎng)我要評(píng)論 

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)亞訊車網(wǎng)報(bào)道:不管是老一輩的車主還是年輕一代的車主大部分來(lái)說(shuō)都是比較喜好大空間的代步車的,這已經(jīng)成為了常態(tài)。很多外國(guó)品牌的汽車為了迎合消費(fèi)者的這種購(gòu)車觀念甚至不惜推出加長(zhǎng)版的車型來(lái)討好國(guó)人。其實(shí)不一定要加長(zhǎng)版,只要能提供寬敞舒適的大空間就可以了。推薦四款合資緊湊級(jí)里面空間稱王的代步車。

  雪鐵龍C4L

  指導(dǎo)價(jià):12.39-16.99萬(wàn)元

  東風(fēng)雪鐵龍C4L是雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)推出的一款重磅車型,在延續(xù)法系浪漫風(fēng)情的設(shè)計(jì)之余,中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與設(shè)計(jì)也讓該車在視覺效果上更符合國(guó)人的審美。而從名稱上也能感覺到這款車型擁有不俗的軸距表現(xiàn),但C4L的“L”并非通常意義上的加長(zhǎng)版,不過達(dá)到2710mm的軸距尺寸也使其在緊湊級(jí)車型中成為軸距表現(xiàn)最出色的車型之一。

喜好大空間的看過來(lái) 4款合資寬敞轎車導(dǎo)購(gòu)

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  內(nèi)飾方面,該車將采用鷗翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)、炮筒式的三圓形儀表、全新設(shè)計(jì)的平底方向盤以及更為常規(guī)的機(jī)械式手剎。官方表示,C4L將擁有休息室般的寬大后排空間,并將配備包裹式座椅,以及觸摸式導(dǎo)航等高級(jí)配備,體現(xiàn)新車的現(xiàn)代感和舒適感。此外,出現(xiàn)在新C4上的電子手剎也被常規(guī)的機(jī)械式手剎取代。

  空間方面,雪鐵龍C4L乘坐空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)沒有懸念,2710mm軸距獲得了出色的成果,1.76米的男性坐在車內(nèi),前后的頭部空間都能維持4指,后排腿部空間超過兩拳,這對(duì)于經(jīng)常需要滿員乘坐的家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑。此外雪鐵龍C4L的座椅設(shè)計(jì)也更傾向于舒適性,特別是后排頭枕還引入了能調(diào)節(jié)側(cè)面支撐的舒適,大大提高了后排乘客的乘坐舒適性,遺憾的是C4L后排地板隆起太高,而且沒有設(shè)置頭枕。

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【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  配置方面,由于只有勁享版和勁智版兩個(gè)版本,所以消費(fèi)者選擇的余地并不大。C4L采用自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào),控制面板采用了左右獨(dú)立的兩個(gè)圓形顯示屏,清晰易讀。而在中控臺(tái)最下方,則是USB+AUX接口和同級(jí)別車型中罕見的負(fù)離子發(fā)生器。此外諸如真皮座椅、藍(lán)牙手機(jī)通訊、一鍵啟動(dòng)、定速巡航等配置在C4L上也有出現(xiàn)。

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【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT動(dòng)力組合顯然是這次C4L的最大亮點(diǎn),這款來(lái)自于寶馬聯(lián)合開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可輸出120kw,1400-4000轉(zhuǎn)是可以釋放240N.m峰值扭矩,性能直逼大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。C4L的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際行駛中屬于偏向沉穩(wěn)的那種。D擋模式下油門響應(yīng)比大眾1.4T車型要快上些許,總的來(lái)說(shuō)依然是慵懶的作風(fēng)。全力加速時(shí),動(dòng)力保持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定釋放,6AT變速箱表現(xiàn)不錯(cuò),沒有明顯頓挫,也能盡量保持線性動(dòng)力釋放效果。

喜好大空間的看過來(lái) 4款合資寬敞轎車導(dǎo)購(gòu)

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

  底盤方面,雪鐵龍C4L采用了常見的扭力梁后懸結(jié)構(gòu),其實(shí)在這個(gè)級(jí)別中使用這樣的后懸系統(tǒng)并不算什么壞事,既節(jié)約了成本又提高了整體的空間利用率,現(xiàn)如今連高爾夫7也使用了扭力梁后懸掛設(shè)計(jì),因此大家完全不必再在此問題上過分地糾結(jié)了。

  雪鐵龍C4L時(shí)尚的外型設(shè)計(jì)也更加符合國(guó)人審美,加長(zhǎng)軸距而來(lái)的乘坐空間更加舒適寬敞,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體帶來(lái)的駕駛感受也讓人頗為愉悅,這些都讓它有著鮮明的賣點(diǎn),不過相比來(lái)說(shuō)雪鐵龍C4L售價(jià)還是有些偏高,還有1.6L車型無(wú)自動(dòng)擋和1.6T無(wú)手擋車型也是點(diǎn)小遺憾,相信東風(fēng)雪鐵龍后期一定會(huì)推出更多適合消費(fèi)者選購(gòu)的車型。

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編輯:張英

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