鄭焦城鐵已具備通車條件
2014-12-29 08:25:00 來源:河南商報 說兩句 分享到:

未來,咱河南將有更多便捷的出行方式
鄧萬里/攝
央廣網河南分網消息 昨天,鄭開城際鐵路開通運營,與鄭開城鐵同時開工的鄭焦城鐵、鄭機城鐵,計劃在2015年建成通車。
鄭焦城鐵
已具備通車條件
焦作是中原城市群中少數(shù)幾個與鄭州沒有直達鐵道連接且距離比較近的城市之一。原計劃于今年年底通車的鄭焦城鐵,因為還沒聯(lián)調聯(lián)試,開通日期恐怕要推遲到明年春節(jié)前后了。
關鍵詞:條件
目前,鄭焦城際線路已具備通車條件,正在等待綜合檢測車,爭取盡快聯(lián)調聯(lián)試。通車后,從鄭州到焦作只需25分鐘。
鄭機城鐵
計劃明年年底試運營
昨天,河南商報記者了解到,目前,鄭機城鐵正在進行箱梁架梁工程,明年就可以合龍并進行鋪軌工作!叭绻こ踢M展順利,計劃在2015年年底建成并試運營!表椖坎肯嚓P負責人介紹。
關鍵詞:省時
目前,從鄭州到鄭州機場駕車需要40分鐘左右,如果按城際鐵路的設計速度200公里/小時來算,從鄭州到鄭州機場可縮短至15分鐘。
有軌電車
將來還要再建3條有軌電車線路
對鄭州來說,綜合交通樞紐理想遠非如此。除了通高鐵、城鐵、普通鐵路、地鐵之處,還將規(guī)劃建設有軌電車。
昨天,河南商報記者從鄭州交通部門獲悉,日前,《鄭州市現(xiàn)代有軌電車等新型交通方式適用性研究及線網規(guī)劃》通過專家評審。規(guī)劃范圍是鄭州全市域,以中心城區(qū)、航空港區(qū)、三座新城為重點研究對象。
關鍵詞:規(guī)劃
在這個規(guī)劃中,以鄭州為中心計劃建3條有軌電車線路,即中原路線、鄭新路線以及航海東路線,組成有軌電車示范線路。其中,中原西路現(xiàn)代有軌電車項目、航海東路有軌電車項目,計劃近期開工建設,已開始了選址工作。
此外,鄭州航空港區(qū)也將建有軌電車項目,目前初步取名“小海豚號”。這個“小海豚號”設計速度80公里/小時,最大載客量可達368人。
城鐵規(guī)劃
全省城鐵線路總里程約1050公里
未來,將有更多的普通列車被高鐵所替代,這是社會發(fā)展的趨勢。其實,我省先期規(guī)劃了8條城際鐵路線,分別是:鄭州—洛陽、鄭州—開封、鄭州—平頂山、鄭州—鄭州機場—許昌—漯河、鄭州—新鄉(xiāng)、鄭州—焦作、鄭州—濟源,以及連接新鄉(xiāng)—焦作—濟源—洛陽—平頂山的環(huán)線鐵路。
關鍵詞:半小時交通圈
此規(guī)劃,將形成以鄭州為中心的“十字+半圓”城際鐵路網,線路總里程約1050公里,基本形成中原城市群核心區(qū)“半小時交通圈”。
未來愿望
大城市上班中小城市居住
在大城市上班、到中小城市居住,這樣的夢想離我們越來越近。到2015年,我省將基本形成以鄭州為中心的城際鐵路“半小時通勤圈”和“1小時經濟圈”。以后,從鄭州出發(fā),半小時內可以到達中原城市群的任何一城市。
關鍵詞:城鐵
“城際鐵路作為一種新興交通設施,填補了大鐵路與城市軌道之間的空白,完善了我省的綜合交通運輸體系,以后河南的‘交通’優(yōu)勢將更加突出!笔∩缈圃焊痹洪L谷建全說。
編輯:牛閃閃
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