原標題：湖北高速公路一季度完成投資320億元 同比增長16.8% 居全國前列

4月10日，省交通運輸廳宣布，今年一季度湖北高速公路累計完成投資320.6億元，占年度目標的26.7%，同比增長16.8%，居全國前列。

一季度，湖北高速公路密集通車：被譽為“楚天第一路”的武黃高速公路改擴建工程提前通車，雙向八車道、日均通行能力躍升至10萬輛以上，助力鄂州、黃石兩地融入武漢“一小時通勤圈”。京港澳高速公路鄂豫界至軍山段改擴建工程通車。湖北省第40座、武漢市第12座長江大橋——雙柳長江大橋及接線工程通車試運營，武漢新洲至鄂州華容的行車時間由過去的90分鐘大幅縮短至約5分鐘。此外，湖北交通27個“兩重”項目中首個建成通車的高速公路項目——武漢至重慶高速公路天門西段也建成通車。

今年是“十五五”開局之年，湖北省交通運輸廳圍繞加快建成支點，密集突破重點項目，緊緊圍繞高速公路千億投資目標和“兩橫兩縱”國家高速主通道提質(zhì)擴容，精心謀劃的44個續(xù)建項目、16個改擴建項目加速推進，投資規(guī)模和新開工項目數(shù)量屢創(chuàng)新高，持續(xù)保持高位運行。由中國鐵建大橋局承建的世界最大跨度公路斜拉橋——觀音寺長江大橋北岸施工現(xiàn)場一片繁忙。項目團隊科學(xué)組織，穩(wěn)步推進，完成邊跨混凝土節(jié)段梁膠拼11個節(jié)段；鋼箱梁吊裝3片，鋼梁焊接與斜拉索張拉工作同步展開。

為破解項目推進中遇到的用地、用林、環(huán)評等共性難題，湖北交通部門建立了“一事一議”、清單管理和跟蹤督辦機制，推行“告知承諾+容缺受理”模式，有效壓縮審批周期，實現(xiàn)從“審批”向“服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。同時，積極推行并聯(lián)審批、容缺招標等方式多渠道籌措資金，創(chuàng)新投融資模式，為重大交通項目建設(shè)注入充沛的“金融血液”。

2026年，湖北省計劃建成鄂州機場高速二期、燕磯長江大橋、通城至修水高速等6個項目，總里程246公里，新開工福銀高速武漢新城段改擴建等10個項目，總里程379公里。（記者戴輝、通訊員潘慶芳、趙超、方黎君）