央廣網(wǎng)南昌2月13日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道，2月12日大年初一，凌晨3時(shí)30分，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司鷹潭工務(wù)段景德鎮(zhèn)北線路車間橋上村工區(qū)班長(zhǎng)陳佳碩和3名工友，正在九景衢高鐵線133公里處進(jìn)行線路幾何尺寸檢測(cè)作業(yè)。
高鐵線路鋼軌軌距和道岔支距的尺寸誤差以十分之一毫米計(jì)算，通過(guò)維修養(yǎng)護(hù)確保每一個(gè)測(cè)量點(diǎn)尺寸小于誤差允許值，是保障旅客乘車安全舒適的前提。
陳佳碩和工友們頂著小雨，戴著頭燈，兩步一彎腰、三步一下蹲，用檢查尺測(cè)量數(shù)據(jù)。每隔一段陳佳碩就要雙膝跪在鋼軌上，頭伸到軌腰側(cè)邊，用手電照看延伸線水平高低，配合測(cè)量數(shù)據(jù)記錄檢查情況。3個(gè)小時(shí)的“天窗點(diǎn)”時(shí)間里，陳佳碩身上被汗水濕透，帆布手套被雨水浸透。
據(jù)了解，陳佳碩此次的作業(yè)地點(diǎn)在“千年瓷都”景德鎮(zhèn)與“最美鄉(xiāng)村”婺源之間的橋上村，平時(shí)騎摩托車取快遞來(lái)回要一個(gè)半小時(shí)，除夕夜的年夜飯，是和工友們聽著新年倒計(jì)時(shí)吃完的，緊接著便要為凌晨作業(yè)做準(zhǔn)備。
清晨6時(shí)30分，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束，陳佳碩和工友們脫下雨衣、雨鞋和手套，雙手已經(jīng)凍得通紅。（徐國(guó)棟）
