央廣網(wǎng)北京4月8日消息（記者費權）一張親子騎行的合照，意外掀起一場全民交通安全普法。

近日，演員黃曉明發(fā)布帶9歲兒子騎行的相關照片，畫面中父子二人分別騎行自行車與兒童自行車，在道路區(qū)域擊掌合影。博文發(fā)布后，評論區(qū)迅速成為“普法現(xiàn)場”，大量網(wǎng)友留言提醒，未滿12周歲騎車上路已涉嫌違法。4月5日，黃曉明發(fā)文致歉，坦言自己忽略了騎行上路的法定年齡規(guī)定，主動到交警部門接受處罰，同時呼吁廣大家長嚴守交通安全底線，切莫心存僥幸。

這場從明星日常發(fā)酵的普法事件，也戳中了不少家庭在未成年人騎行上的普遍認知盲區(qū)。針對此事，央廣網(wǎng)采訪了北京市京都律師事務所李澤瑞律師，以專業(yè)視角為大眾厘清易混淆的法律誤區(qū)。

“首先必須明確，未滿12周歲的未成年人在公共道路騎行自行車，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明令禁止的違法行為，不存在任何例外情形�！崩顫扇鸨硎�，“該條例第七十二條有剛性規(guī)定，駕駛自行車上路必須年滿12周歲，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。很多家長對‘上路’存在嚴重認知誤區(qū)，認為只有機動車道才算道路，實則法律定義的‘道路’，涵蓋城市道路、公路、非機動車道、人行道等所有供社會公眾通行的公共區(qū)域，只要在該范圍內，未達法定年齡騎行即屬違法�！�

不少網(wǎng)友和家長疑惑，家長全程陪同看護，為何還會被認定為違法？

“這是大眾最普遍的認知誤區(qū)。”李澤瑞強調，“現(xiàn)行交通法規(guī)從未設置‘家長陪同即可豁免違法性’的條款。這條12周歲的年齡紅線，核心考量是未滿12周歲的未成年人，對道路突發(fā)狀況的判斷能力、應急處置能力，均無法達到安全上路的法定要求，即便家長全程陪同，也無法完全規(guī)避突發(fā)風險。因此，只要讓未達法定年齡的未成年人在公共通行區(qū)域騎行，其行為本身就已構成交通違法，這也是當事人需要主動接受交警部門處罰的核心原因�！�

李澤瑞認為，“最容易被家長忽視的，是未成年人違法騎行背后，監(jiān)護人必須承擔的法律責任�！彼�介紹，行政責任層面，針對未成年人的交通違法行為，交警部門可依法對監(jiān)護人予以批評教育、警告或罰款；民事責任層面，《中華人民共和國民法典》第一千一百八十八條有明確規(guī)定，無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護人承擔侵權責任�！昂芏嗉议L誤以為全程陪同就是盡到了監(jiān)護職責，但允許未達到法定年齡的孩子違法上路騎行，本身就屬于未盡法定監(jiān)護義務，即便全程看護，也無法免除基礎的侵權責任，僅能在發(fā)生損害后果時酌情減輕責任。一旦未成年人騎行引發(fā)交通事故，造成自身或他人人身、財產損害，監(jiān)護人將承擔相應的賠償責任�！�

最后，李澤瑞也借該事件向廣大家長發(fā)出提醒：“黃曉明在事件發(fā)生后主動致歉、配合接受處罰的處理方式，做出了正面示范。法律面前人人平等，交通安全容不得半分僥幸，親子陪伴的前提，是守住法律與安全的底線。會騎車從來不等于能上路，家長以身作則遵守交通規(guī)則，才是給孩子最好的安全教育和成長保護。”