央廣網(wǎng)烏魯木齊10月19日消息（記者吳卓勝 通訊員吳奇）車過準(zhǔn)東，長約1600米的萬噸列車見首不見尾。準(zhǔn)東站曾是烏準(zhǔn)鐵路上的小站，如今開行萬噸列車從一天兩列增長到每天8列以上，成為新疆煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾c(diǎn)。

　　小站點(diǎn)見證大變化。新疆鐵路部門提升站點(diǎn)能力，暢通運(yùn)輸通道，助力形成國內(nèi)、國際雙循環(huán)發(fā)展格局，煤炭、金屬礦石等大宗物資運(yùn)量持續(xù)增長。第三季度貨物發(fā)送量達(dá)4583.29萬噸，同比增長10.59%。

　　“進(jìn)入運(yùn)輸旺季，新疆鐵路部門發(fā)揮紐帶作用，加強(qiáng)與上下游客戶的溝通，在協(xié)調(diào)和組織上下功夫，保證了運(yùn)輸鏈條的順暢運(yùn)行�！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　今年，新疆鐵路部門對多個車站實(shí)施了站場擴(kuò)能改造。準(zhǔn)東站兩條線路改造后，延長到1750米，滿足了萬噸列車的�？恳�。車站線路由8條增加到14條，平均每天接發(fā)列車由37對增加到45對，最高達(dá)50對。

　　“一趟萬噸列車占用一條線，運(yùn)量是普通列車的一倍，有效提高了鐵路通過能力�！睘豸斈君R車務(wù)段準(zhǔn)東站站長劉飛介紹，新疆鐵路部門加大了百輛萬噸列車的開行頻次，讓裝車后的貨物及時運(yùn)走。