昨天上午，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室公布本期購車申請人數(shù)，新能源車個人申請連續(xù)7期上升，人數(shù)達(dá)到9448個，而本期個人新能源車指標(biāo)僅有3333個，經(jīng)京華時報記者估算，本期個人新能源車中簽率僅四成，較上期88%的中簽率驟減一半。另外，本期普通車指標(biāo)申請人數(shù)出現(xiàn)不可多見的微降。

　　新能源車個人申請連續(xù)7期上升

　　本月將舉行今年第四期購車搖號。昨天上午，小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布本期購車搖號申請人數(shù)。截至昨日零時，本期累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共9448個，比上期的7141個申請增多32%，較今年第二期的申請人數(shù)增加144%。據(jù)了解，新能源車個人申請已連續(xù)7期上升。

　　個人新能源車指標(biāo)分配首次搖號是2014年4月，中簽率為92%。上期為第二次需要搖號分配，中簽率為88%。由于上期指標(biāo)全部分配完畢，因此，本期沒有未配置的指標(biāo)，預(yù)計本期可供配置的個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)僅為“標(biāo)配”，即3333個。

　　京華時報記者注意到，過去9期個人新能源車指標(biāo)搖號申請人的審核通過平均率為86%，以此比例計算，本期有資格參加搖號的申請人在8125個左右。本期新能源車指標(biāo)為3333個，因此本期新能源車中簽比約為2.4:1，中簽率僅41%，比上期88%的中簽率少一半。

　　如果審核通過率高于往期平均值86%，那么參加本期搖號的人數(shù)更多，中簽幾率更低。8月25日，小客車指標(biāo)將公布準(zhǔn)確的審核數(shù)據(jù)。

　　普通車申請人數(shù)5期來首降

　　與新能源車申請人數(shù)持續(xù)增加相比，本期普通小客車指標(biāo)申請人數(shù)還算穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，截至昨日零時，小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2498923個，比上期2504124個減少了5201個，降幅約2‰。與龐大的申請基數(shù)相比，申請人數(shù)的減少對總的中簽比難造成影響。

　　不過，京華時報記者注意到，這是普通小客車指標(biāo)搖號近5期來，首次出現(xiàn)下降。此前，也曾出現(xiàn)申請人數(shù)下降的情況，不過之后很快數(shù)量又保持持續(xù)上升態(tài)勢。上期，普通小客車購車搖號中簽比為190:1，由于2014年12月26日中簽棄號人數(shù)不確定，本期中簽率上升還是下降8月25日才能揭曉。

　　京華時報記者黃海蕾