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在成渝高速成都入口處，如果不交攔車費(fèi)，乘客或遭拳腳“伺候”

　　前幾天，在成渝高速成都入口處，準(zhǔn)備搭順風(fēng)車回內(nèi)江的申鋼（化名）挨了一頓莫名其妙的打。打他的是在這一帶專門幫人攔順風(fēng)車的人，對(duì)他動(dòng)粗，主要是因?yàn)樗�“不懂事”，破壞了在這里攔車的規(guī)則——無(wú)論是幫人攔順風(fēng)車，還是乘客自己攔，都得以每人5元到10元的價(jià)格向他們交“攔車費(fèi)”。

　　“憑啥給5元錢？”正是申鋼的這句怨言惹了事。而這些所謂的“攔車費(fèi)”，在特殊節(jié)日時(shí)，甚至可以漲到50元。記者連日調(diào)查了解到，這種在高速路口劃定“勢(shì)力范圍”，充當(dāng)“路霸”強(qiáng)要攔車費(fèi)的行為并非個(gè)例，要錢不成，打人、動(dòng)刀子的情況也時(shí)有發(fā)生。有落入法網(wǎng)的“路霸”交代，他們每個(gè)月有2千元錢的基本工資，根據(jù)“效益”還有提成。

　　針對(duì)申鋼的反映，記者連續(xù)多日對(duì)成渝立交處的“口岸”進(jìn)行了暗訪。

　　遭遇

　　不給“攔車費(fèi)”乘客挨打

　　“在這里攔車可是要交費(fèi)的，你懂不懂規(guī)矩？”

　　通過(guò)電話，已回到老家的申鋼向記者回憶了事發(fā)經(jīng)過(guò)。申鋼老家在內(nèi)江，今年才來(lái)成都打工。前幾天，錯(cuò)過(guò)了回內(nèi)江的班車后，在朋友的建議下，他來(lái)到三環(huán)外側(cè)成渝高速入口處看能不能趕上一輛順風(fēng)車。

　　提著包的他剛往路邊一站，馬上就有一位穿著夾克的男子上前詢問(wèn)他到哪里，需不需要幫忙攔車。申鋼掃了對(duì)方一眼，并未理睬。

　　不久后，申鋼自己攔下一輛小車，并談好了價(jià)格，就在申鋼準(zhǔn)備把行李放到后備廂時(shí)，剛才那位身穿夾克的男子和另外一名男子走了過(guò)來(lái)。“你不是不攔車嗎？”兩人說(shuō)完，就讓申鋼交5元錢攔車費(fèi)�！斑@是我自己攔的啊，憑什么要給你錢？”申鋼回應(yīng)道。

　　“在這里攔車可是要交費(fèi)的，你懂不懂規(guī)矩？”兩人說(shuō)話間就來(lái)到車尾，一人用手壓在汽車后備廂，不讓申鋼打開，另一人則從另一側(cè)繞到他的身前，繼續(xù)討要5元攔車費(fèi)。

　　申鋼不愿給錢，而對(duì)方堅(jiān)持收錢，雙方很快動(dòng)起手來(lái)�！拔疑砩习ち撕脦兹�。”申鋼說(shuō)，小車司機(jī)和其他乘客下車勸說(shuō)了一陣，這場(chǎng)沖突才得以平息。最后，對(duì)方?jīng)]要那5元錢，他也沒(méi)有報(bào)警，便搭乘那輛小車離開了。

　　挨了這頓莫名其妙的一頓打，申鋼感覺(jué)很委屈。后來(lái)老鄉(xiāng)告訴他，那一帶是劃了“口岸”的，是幾個(gè)“路霸”的地盤，他不懂規(guī)矩才挨了打�！斑@么明目張膽，難道沒(méi)執(zhí)法部門管一管嗎？”申鋼向記者反映時(shí)，顯得很氣憤。調(diào)查攔車要收費(fèi)乘客曾見(jiàn)“動(dòng)刀子”

　　為了弄清事實(shí)真相，華西都市報(bào)記者先后以過(guò)路車司機(jī)和乘客的身份展開了調(diào)查。

　　司機(jī)身份

　　“路霸”收錢幫攔車 “攔車費(fèi)”5到50元

　　13日上午，記者一行駕車從三環(huán)外成渝高速入口處緩緩經(jīng)過(guò)。果然，路邊兩名男子遠(yuǎn)遠(yuǎn)招手示意停車。靠邊后，一名男子趴著車窗詢問(wèn)，能否順路捎兩個(gè)人到球溪，并承諾每人付30元的車費(fèi)。當(dāng)記者表明不收錢時(shí)，男子馬上轉(zhuǎn)頭給等在路邊的兩名男子說(shuō)，“師傅說(shuō)不收你們錢，你們一人給我10元錢。”

　　乘客并無(wú)異議，當(dāng)即將20元錢遞給了幫他們攔車的男子。進(jìn)入高速后，記者詢問(wèn)兩位乘客，“我們都答應(yīng)不收你們錢了，你們?yōu)槭裁催�要給他們錢？”自稱姓陳的乘客說(shuō)，到球溪的班車很少，他以往經(jīng)常在此趕車，久而久之，就知道了這里的規(guī)矩：不管是那些人攔車，還是自己攔車，都得向他們交錢。

　　“他們就是‘路霸’，靠這個(gè)生財(cái)?shù)模�怎么可能讓你不交錢嘛�！标愊壬�說(shuō)，之前有一次，他看到過(guò)有人不愿意交攔車費(fèi)，雙方很快產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)并打了起來(lái)。當(dāng)時(shí)“路霸”只有兩個(gè)人，吃了虧。很快，兩人一個(gè)電話，就拉了一車人過(guò)來(lái)，還亮了刀子。不過(guò)幸好，乘客在他們來(lái)之前就跑了。

　　此外，陳先生還說(shuō)，攔車費(fèi)并不是一成不變的，一般5到10元，遇到逢年過(guò)節(jié)，會(huì)作出調(diào)整，水漲船高。“過(guò)年的時(shí)候，甚至?xí)��?0元一個(gè)人”。當(dāng)天下午，記者將兩名乘客送到目的地后返回。

　　乘客身份

　　人多可幫聯(lián)系車 面包車超載攬客

　　13日下午，記者來(lái)到了成渝立交三環(huán)路外側(cè)，還提著行李。在路邊，停著一輛金杯牌面包車，不熟悉此地情況的人不會(huì)留意，但長(zhǎng)期往返成渝沿線的老鄉(xiāng)卻一眼就能看出來(lái)，這輛面包車正在招攬乘客。

　　面包車旁站了不少拿著大包小包的乘客，等候上車。“往里擠一擠，又不是熱天，怕啥子嘛！”一名身穿黃色衣服的男子將頭探入車內(nèi)，為后上車的乘客安排座位�？吹教岚�的記者，一位男子主動(dòng)前來(lái)詢問(wèn)是否要攔車，得到要去資中的回答后，他告訴記者：“不用攔了，那輛金杯就是去資中的。”接著，還不斷解釋說(shuō)，路邊攔車要看運(yùn)氣，一旦有足夠多的人去一個(gè)地方，他們就會(huì)幫忙聯(lián)系車。

　　最終，在支付了5元錢的攔車費(fèi)后，記者被安排到了金杯車的后排位置。在開往高速收費(fèi)站的路上，不斷有人上車，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，這輛準(zhǔn)載8人的面包車，竟然擠了14人（包括司機(jī)）。

　　讓司機(jī)沒(méi)想到的是，這輛面包車在成渝高速收費(fèi)站，被高速執(zhí)法一支隊(duì)的工作人員擋獲。司機(jī)意識(shí)到有些不對(duì)勁，突然調(diào)頭，執(zhí)法人員開車迅速將車攔截了下來(lái)。由于涉嫌超載和非法營(yíng)運(yùn)，交警和執(zhí)法人員依法對(duì)司機(jī)予以處罰。

　　對(duì)話

　　“路霸”收入可觀 乘客吃虧習(xí)以為常

　　14日，記者又去成渝高速入口處觀察了一圈，通過(guò)接觸和觀察，這里有幾個(gè)“口岸”，明顯是分屬不同的幾伙人，包括首創(chuàng)國(guó)際城三環(huán)一側(cè)輔道、高速入口雕塑處，以及高速入口收費(fèi)站前的一個(gè)匝道合流的寬闊地帶。

　　13日記者以乘客身份暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，收錢男子除了幫面包車招攬乘客，還會(huì)去拉其他人。僅那一車10來(lái)人，男子就賺了五六十元。常在此趕車的一位資中老鄉(xiāng)說(shuō)，因?yàn)榻?jīng)常在這里搭車，對(duì)這伙人也比較了解。這里趕車比汽車站便宜，而且省時(shí)間。經(jīng)常往返的人就知道規(guī)矩，只要按他們規(guī)矩來(lái)，給一點(diǎn)錢就會(huì)有人幫忙攔到車，不惹他們就很友好，但如果壞了規(guī)矩，那就可能遭罵甚至毆打�！斑@些拉客提成的人，一天掙幾百元不成問(wèn)題，幾個(gè)好點(diǎn)的‘口岸’早被幾幫人瓜分，外人根本不敢搶占�！�

　　記者說(shuō)到申鋼被打一事時(shí)，這位老鄉(xiāng)并沒(méi)感到驚訝，“這里是人家的地盤，對(duì)方歪，吃了虧也沒(méi)法。”