央廣網(wǎng)北京7月13日消息 今天（13日），滴滴順風(fēng)車對(duì)外發(fā)布《試運(yùn)行安全透明度報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告），這是其首次對(duì)外披露安全情況。滴滴順風(fēng)車自2019年11月20日恢復(fù)試運(yùn)行以來，已經(jīng)在全國300個(gè)城市重新上線。大半年的時(shí)間過去了，滴滴順風(fēng)車運(yùn)行情況如何？人們可以放心坐順風(fēng)車了嗎？
首先，用戶最關(guān)心的安全問題，報(bào)告顯示，滴滴順風(fēng)車在試運(yùn)行期間未發(fā)生刑事及治安案件，共收到用戶關(guān)于車內(nèi)糾紛的安全投訴216起，但其中45%為虛假投訴。查實(shí)有效的119起安全投訴中，車主投訴乘客74起，乘客投訴車主45起。可以看到，車主投訴乘客的數(shù)量是乘客投訴的1.64倍。
具體來看投訴案例，多數(shù)為司乘雙方因溝通不暢引發(fā)糾紛及言語沖突，共106起；另外13起為性騷擾，其中11起言語騷擾、2起肢體騷擾。在性騷擾投訴中，2起為車主投訴乘客，11起為乘客投訴車主。
其次，為保證乘客乘車安全，滴滴順風(fēng)車進(jìn)一步提高準(zhǔn)入門檻。報(bào)告顯示，試運(yùn)行期間，滴滴順風(fēng)車駁回不符合新認(rèn)證要求（綜合背景審核、失信人篩查、三證驗(yàn)真）的車主317792人，對(duì)824名代刷臉及使用作弊工具的用戶永久暫停服務(wù)。
同時(shí)，滴滴順風(fēng)車平臺(tái)已經(jīng)永久下線用戶隱私相關(guān)的敏感信息，如個(gè)性化頭像、性別、長(zhǎng)文評(píng)價(jià)標(biāo)簽等，評(píng)價(jià)標(biāo)簽也僅與出行相關(guān)，例如“準(zhǔn)時(shí)、禮貌”等。
據(jù)了解，試運(yùn)行截至目前，滴滴順豐車已經(jīng)累計(jì)迭代31個(gè)版本，優(yōu)化437項(xiàng)功能。安全產(chǎn)品功能覆蓋行程前、行程中、行程后全過程。此外，順風(fēng)車還提出了信息核驗(yàn)卡、女性安全助手等策略，更全面的為用戶提供保護(hù)。
“是時(shí)候，讓順風(fēng)車以安全為前提，盡快回歸市場(chǎng)需求了。”中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍在采訪中表示，順風(fēng)車安全問題是個(gè)系統(tǒng)安全問題，既包括制度層面和法律層面的安全，也包括技術(shù)層面的安全保證。順風(fēng)車重新運(yùn)營，在司乘人員的個(gè)人權(quán)利保護(hù)方面、涉及糾紛投訴機(jī)制、黑名單制度、人臉識(shí)別、錄音錄像等技術(shù)保護(hù)措施，以及交通事故處理和保險(xiǎn)等問題層面，已經(jīng)做了比較充分的制度、技術(shù)和人員的保障。
報(bào)告也披露了部分安全功能使用率偏低，用戶安全意識(shí)還有待提高的問題。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，滴滴順風(fēng)車行程錄音功能覆蓋了94%的訂單，車主錄音開啟率遠(yuǎn)高于乘客行程錄音開啟率。但是用戶行程分享是使用率整體偏低，僅有為7%，長(zhǎng)距離或夜間出行場(chǎng)景下使用率和使用率分別為7%和8%。
值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，試運(yùn)行期間，用戶通過平臺(tái)提供的信息核驗(yàn)卡發(fā)現(xiàn)人車不符后主動(dòng)取消行程的訂單1432起，但平臺(tái)通過用戶行程后投訴發(fā)現(xiàn)，仍有643起訂單存在用戶發(fā)現(xiàn)人車不符仍選擇繼續(xù)合乘并完成出行的情況。
滴滴順風(fēng)車提醒乘客，如遇人車不符請(qǐng)向平臺(tái)舉報(bào)并不要上車。同時(shí)呼吁，廣大用戶在出行中提高安全意識(shí)，使用平臺(tái)虛擬號(hào)碼進(jìn)行溝通，上車主動(dòng)開啟錄音，分享行程給親友。
北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授姚恩建表示，本質(zhì)上來講，順風(fēng)車是既有閑置資源的共享利用，是真正的共享出行方式的實(shí)踐。同時(shí)，因?yàn)檐囍魇且宰约旱某鲂心康臑榍疤�，車主和乘客間是自愿平等互助的關(guān)系，所以順風(fēng)車也不同于通常的出租車和網(wǎng)約車載客服務(wù)。
他建議，出行有風(fēng)險(xiǎn)，乘客和車主需要提升安全意識(shí)，對(duì)順風(fēng)車平臺(tái)提供的較為完善的安全功能，要多加使用。
