日前，2020（第二屆）中國(guó)工博會(huì)新材料論壇-中國(guó)汽車新材料應(yīng)用高峰論壇在上海圓滿落幕，“第二屆2020年最具潛力的汽車材料&鑄件產(chǎn)品評(píng)選活動(dòng)”結(jié)果也于當(dāng)天揭曉，遼寧忠旺集團(tuán)有限公司（下稱“忠旺集團(tuán)”）憑借在鋁合金材料研發(fā)及其在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，榮獲“2020年最具潛力汽車材料應(yīng)用獎(jiǎng)”。
據(jù)了解，本次高峰論壇由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)、上海有色網(wǎng)共同舉辦，峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)云集了600多名來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)鏈、研究機(jī)構(gòu)、金屬協(xié)會(huì)、銀行等領(lǐng)域的專家學(xué)者及業(yè)界精英，共同探討未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展走勢(shì)。評(píng)選活動(dòng)則旨在推進(jìn)新材料和汽車行業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，共議汽車材料解決方案，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展閉環(huán)，助力領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的共同目標(biāo)。
本次評(píng)選共揭曉了“2020年最具潛力汽車材料創(chuàng)新獎(jiǎng)”“2020年最具潛力汽車材料應(yīng)用獎(jiǎng)”及“2020年最具潛力汽車鑄件產(chǎn)品獎(jiǎng)”三大獎(jiǎng)項(xiàng)的獲獎(jiǎng)名單。忠旺集團(tuán)憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及高附加值鋁合金產(chǎn)品在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，最終斬獲“2020年最具潛力汽車材料應(yīng)用獎(jiǎng)”。
作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商，忠旺集團(tuán)的產(chǎn)品在綠色建造、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。其中，在新能源汽車領(lǐng)域，忠旺集團(tuán)不斷通過(guò)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，進(jìn)一步拓展鋁合金材料在新能源汽車上的應(yīng)用。在白車身領(lǐng)域，忠旺集團(tuán)與奇瑞新能源純電動(dòng)汽車聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)制造小螞蟻eQ1，該款車型是基于“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)的首款小型純電動(dòng)車型，充分發(fā)揮了自身在鋁合金產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造方面的優(yōu)勢(shì)，打造了這一新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿性產(chǎn)品。基于這次成功的合作，忠旺集團(tuán)又與奇瑞新能源聯(lián)合開發(fā)了第二款新能源汽車項(xiàng)目，雙方聯(lián)手打造了國(guó)內(nèi)首款全鋁車身SUV奇瑞螞蟻（S61）。
除了在白車身方面與汽車廠商的深入合作，忠旺集團(tuán)在新能源全鋁純電動(dòng)車的整車設(shè)計(jì)、鋁合金電池包的集成設(shè)計(jì)開發(fā)等方面也不斷取得重要突破。據(jù)悉，忠旺集團(tuán)目前已成功將全自動(dòng)激光填絲焊技術(shù)和“反變形”控制方法應(yīng)用于多家主機(jī)廠的鋁合金電池包殼體生產(chǎn)，取得了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，忠旺集團(tuán)還與全球頂級(jí)新能源汽車主機(jī)廠達(dá)成合作，雙方合作開發(fā)的三款產(chǎn)品，已應(yīng)用全自動(dòng)折彎焊接生產(chǎn)線，不僅產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，還實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
不僅如此，忠旺集團(tuán)還積極打通工藝壁壘，實(shí)現(xiàn)多元發(fā)展，特別是在新能源車領(lǐng)域，為了減輕汽車簧下質(zhì)量、提升車輛動(dòng)態(tài)操控性和舒適性，忠旺集團(tuán)先后為全球頂級(jí)汽車主機(jī)廠OEM供貨商歐�？萍�、德西福格多家公司提供高強(qiáng)度、高韌性、高純、良好的耐蝕性、優(yōu)良的組織均勻性鍛造用棒材。
忠旺集團(tuán)研發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人在本次峰會(huì)發(fā)言時(shí)稱，“鋁合金在新能源汽車中的應(yīng)用具有減重、提高續(xù)航里程、提升車輛機(jī)動(dòng)性和操縱性穩(wěn)定、減震、易于回收等優(yōu)勢(shì)。在能耗方面，汽車重量每降低10%，燃油效率可提升6%-8%，續(xù)航里程可提升13.5%，百公里加速時(shí)間減少5%。”他進(jìn)一步分析稱，未來(lái)，隨著輕量化發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)份額逐漸增加，鋁合金的使用量也會(huì)增加，其中主要用于電池包和車身的擠壓材使用比例也將會(huì)增加，預(yù)計(jì)2030年擠壓材使用比例將達(dá)到15%以上。
這也意味著，在汽車用鋁方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的忠旺集團(tuán)，將依托優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)以及領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，不斷角逐未來(lái)廣闊的新能源汽車市場(chǎng)。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，忠旺集團(tuán)已與奇瑞、比亞迪、一汽等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車廠商的合作伙伴，在新能源車鋁合金車身市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一。海外市場(chǎng)方面，忠旺集團(tuán)繼今年年初成功入選寶馬集團(tuán)高端鋁擠壓材供應(yīng)商之后，又成為歐洲某高端汽車品牌的板材一級(jí)供應(yīng)商，忠旺集團(tuán)與更多知名汽車廠商的深度合作也在有序推進(jìn)中。
