廣州：取消出租燃油附加 起租價10元

　　從10月10日零時起，在廣州市打的將是10元起步。與此同時，已經“臨時”收取將近6年的出租車燃油附加，終于徹底退出了歷史舞臺，代之以跟隨燃料價格變動而變動的起步價。以后當車用LPG零售價格每變動0.83元/升時，出租汽車起租價將相應調高或降低1元，續(xù)租價維持2.6元/公里不變。

　　由于廣州市1.8萬輛出租車全部完成調表，估計要耗時45至50天時間，因此廣州市物價局特別制定了過渡期內的收費標準：10月10日至11月28日，未調整計價器的出租汽車經營者，須按照原運價標準（9元起步）計費。

　　廣州白天打的貴過北京

　　據了解，今年7月18日，廣州市物價局組織召開了聽證會，進一步完善聯(lián)動機制方案后，經報市政府同意，10月9日廣州市物價局公布了“取消出租汽車燃油附加、建立運價與燃料價格聯(lián)動機制”，并宣布自2011年10月10日零時起啟動聯(lián)動機制。

　　在聯(lián)動機制下，廣州徹底取消現(xiàn)行2元/車次的出租汽車燃油附加，起租價調至10元，起租里程從2.3公里調至2.5公里，續(xù)租價維持2.6元/公里不變，這對應的車用LPG零售價格上限為5.22元/升，下限為4.39元/升。

　　另外，出租汽車在低速營運或應乘客要求停車等候時，維持現(xiàn)行26元/小時標準不變。當載客車輛行駛滿35公里標準收費后，維持現(xiàn)行的表內自動計收50%空駛費不變。

　　記者對比北京、上海、深圳三地的出租車里程費用后也發(fā)現(xiàn)，按調整后的價格在廣州打的，只貴過白天在北京打的。

　　未調表的士不得多收費

　　由于出租車全部完成調表要耗時45-50天，廣州市物價局特別制定了過渡期內的收費標準：今起至11月28日，未調整計價器的出租汽車經營者須按照原運價標準計費。11月28日后，出租汽車經營者仍未調整出租汽車計價器的，按價格違法行為進行處理。

　　以后每次調起租價也有過渡措施，即從確定進行運價聯(lián)動之日起50日以內（含50日），出租汽車經營者應按相關規(guī)定調整出租汽車計價器。未調整計價器的出租汽車經營者在原運價基礎上向乘客加收或返還1元/車次；確定進行運價聯(lián)動之日起50日后（不含50日），出租汽車經營者仍未調整出租汽車計價器的，按價格違法行為進行處理。

　　調表費不會由司機承擔

　　新啟動的聯(lián)動機制還有一大改進：即保證了計價器調整費用不由出租汽車司機和乘客承擔，而是由出租汽車經營企業(yè)承擔其中的經營服務性費用、市財政承擔其中的行政事業(yè)性收費。

　　記者看到，聯(lián)動機制相關配套措施的第五條就是：政府、企業(yè)分擔計價器調整相關費用。按照《廣東省物價局轉發(fā)國家發(fā)展改革委關于建立出租車運價與成品油價格聯(lián)動機制的通知》（粵價〔2006〕175號）規(guī)定：“各地因出租汽車價格的調整，需要對計價器調整與校對的，原則上不增加出租汽車司機的負擔”，計價器調整費用由市財政和出租汽車經營企業(yè)分別承擔，不得由出租汽車司機承擔。

　　方案實施后對出租汽車乘坐費用的影響

　　單元：元

　　乘坐里程（公里） 2.5 3 4 5 6 7 8 9 10 15

　　現(xiàn)行費用（元） 10 11 14 17 19 22 24 27 29 42

　　10月10日后費用（元） 10 12 14 17 20 22 25 27 30 43

　　許悅、藍嵐來源羊城晚報)

責編：可心