原標(biāo)題:鄭萬高鐵河南段線下工程基本完工

6月27日,中國鐵建十七局的員工披著晚霞在架梁施工中。截至目前,鄭萬高鐵河南段線下工程已經(jīng)基本完工。鄭州至萬州高速鐵路簡稱鄭萬高鐵,是鄭渝高鐵(鄭州至重慶)的重要組成部分,同時也是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道,全線長818公里,設(shè)計行車速度為350公里/時。通車后,鄭州到重慶車程時間將縮短至4小時以內(nèi)。
本報記者 史家民攝
5月31日凌晨6點(diǎn),由中鐵上海局建筑公司鄭萬鐵路梅溪河特大橋項目部承建梅溪河特大橋首個承臺澆筑完成,掀開了整個標(biāo)段橋梁施工新的一頁。鄭萬鐵路重慶段首臺的順利澆筑,極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。
4月6日,中鐵七局鄭州公司的工程人員在鄭萬鐵路河南段3標(biāo)段進(jìn)行橋墩頂面墊梁石澆筑作業(yè)。據(jù)介紹,鄭萬高鐵全長818公里,北起鄭州東站,經(jīng)湖北省襄陽、重慶市巫山,接入渝萬鐵路萬州北站,為雙線電氣化高速鐵路,設(shè)計時速為350公里。
鄭萬鐵路是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運(yùn)專線,路線全長785公里,途徑河南、湖北、重慶3個省市,設(shè)計行車速度為350公里/小時,初期運(yùn)營速度為300公里/小時,設(shè)計年運(yùn)輸能力為6000萬人。
鄭萬高鐵河南段線下工程基本完工,6月27日,中國鐵建十七局的員工披著晚霞在架梁施工中。截至目前,鄭萬高鐵河南段線下工程已經(jīng)基本完工。鄭州至萬州高速鐵路簡稱鄭萬高鐵,是鄭渝高鐵(鄭州至重慶)的重要組成部分,同時也是聯(lián)系中原地區(qū)和西南地區(qū)的主要高速客運(yùn)通道,全線長818公里,設(shè)計行車速度為350公里/時。