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張翼:霧霾防治需要整體聯(lián)動(dòng)和協(xié)同共管

2017-03-03 23:10:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京3月3日消息 中國(guó)之聲全新打造兩會(huì)特別節(jié)目《央廣辯論會(huì)》!办F霾列入氣象災(zāi)害,你同意嗎?”央廣主播攜手全國(guó)人大代表王學(xué)求、資深媒體人張翼,央視社會(huì)與法頻道新聞評(píng)論員宋曉陽(yáng),縱論民生AB面,一小時(shí)唇槍舌戰(zhàn)。

  資深媒體人、財(cái)經(jīng)作家張翼稱,表面上我們對(duì)霧霾有很多認(rèn)識(shí)和共識(shí),但其實(shí)對(duì)霧霾的真正成因和霧霾到底是什么等認(rèn)識(shí),依然有很多低級(jí)的錯(cuò)誤。張翼以洛杉磯過(guò)去治理霧霾為例,指出洛杉磯在1952年時(shí)也曾遭遇持續(xù)十多年的嚴(yán)重霧霾。后來(lái)加州大學(xué)的一個(gè)教授通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),霧霾的主要來(lái)源是汽車尾氣的排放,這個(gè)理論對(duì)于洛杉磯霧霾的防治起了一個(gè)根本性的引導(dǎo)作用。隨后從50年代一直到70年,洛杉磯制定了清潔空氣法之后,通過(guò)制定嚴(yán)苛的法制和提高油品質(zhì)量等方式根治了霧霾。如今洛杉磯的機(jī)動(dòng)車保有量雖然是北京的兩倍,但基本每天都是藍(lán)天白云。

  張翼還以倫敦為例,指出倫敦和洛杉磯兩者均推出了類似的清潔空氣法,認(rèn)為如今我們?cè)谥卫盱F霾上可能走了一個(gè)彎路,比如說(shuō)治理尾氣的方式,歸根究底還是要提高油品的質(zhì)量。

  張翼總結(jié)稱,霧霾防治不是靠孤立零星的地方性法規(guī),而是靠整體聯(lián)動(dòng)、協(xié)同共管的根本法制,現(xiàn)今的大氣保護(hù)法其實(shí)有類似的明確規(guī)定。但是霧霾已經(jīng)呈現(xiàn)集中連片、規(guī);l(fā)的情況,所以說(shuō)在霧霾治理這個(gè)問(wèn)題上,不應(yīng)該是一個(gè)城市的擔(dān)當(dāng)問(wèn)題,而是華北、東北的整體擔(dān)當(dāng)。

  張翼最后還以農(nóng)工黨中央今年提交到全國(guó)政協(xié)兩會(huì)提案中,對(duì)霧霾“污染排放是灰霾形成的主因和內(nèi)因”的描述為結(jié)語(yǔ),闡明其實(shí)霧霾是一個(gè)典型的可防、可控、可治的現(xiàn)象。若把霧霾列入氣象災(zāi)害,則告訴大家雖然霧霾可防、可控,但是不可治。

編輯: 官文清
關(guān)鍵詞: 霧霾防治;協(xié)同共管;清潔空氣法