央廣網(wǎng)北京6月10日消息（記者 明艷）日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布了2021年5月零售銷量排名快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2021年5月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)162.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%。2021年1-5月份累計(jì)銷量為836.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.2%。

轎車方面，2021年5月，國(guó)內(nèi)轎車共計(jì)銷售79.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。同比環(huán)比漲幅均略高于車市平均水平。 累計(jì)來(lái)看，2021年前5月，國(guó)內(nèi)轎車共計(jì)銷售406.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.7%。

具體車型方面，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量達(dá)38,373輛，同比環(huán)比降幅均超過(guò)16%，但依然蟬聯(lián)轎車榜銷量冠軍。豐田卡羅拉5月銷量為35,083輛，取得今年最好成績(jī)，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增長(zhǎng)28%，躍升至排行榜第二名。大眾新朗逸5月銷量依然超過(guò)了3萬(wàn)輛，但同比環(huán)比均再次下降，較之4月下滑了一個(gè)名次。上汽通用五菱宏光MINIEV在5月銷量為29,706輛，為今年前五月最高水平，守住了第四名。

寶馬3系和寶馬5系繼續(xù)保持兩位數(shù)同比增長(zhǎng)，同樣守住兩位數(shù)同比增幅的還有別克全新英朗、廣汽豐田雷凌和上汽大眾桑塔納。

SUV車型方面，延續(xù)疲軟走勢(shì)。5月國(guó)內(nèi)SUV車型共計(jì)銷售73.7萬(wàn)輛，同比下滑2.3%，環(huán)比下滑1.4%，是唯一走勢(shì)下滑的細(xì)分車型。累計(jì)來(lái)看，今年前5月，SUV車型共計(jì)銷售383.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.7%。

具體車型來(lái)看，長(zhǎng)城哈弗H6以25,065輛的銷量表現(xiàn)重新奪回銷冠，盡管環(huán)比微降3%，同比增幅達(dá)到了11.7%。上個(gè)月的冠軍東風(fēng)本田CR-V環(huán)比大降36%，名次下滑至第五位。長(zhǎng)安CS75同哈弗H6一道，保住月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛，守住第二名。另外兩款上榜的自主品牌車型吉利博越和比亞迪宋環(huán)比同比水平均出現(xiàn)下滑，與長(zhǎng)城哈弗H6和長(zhǎng)安CS75兩款主力車型繼續(xù)保持一定差距。

新能源汽車方面，5月共計(jì)銷售18.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.1%，環(huán)比增長(zhǎng)16.1%，在四個(gè)細(xì)分車型中，增長(zhǎng)幅度最大。累計(jì)來(lái)看，2021年前5月，國(guó)內(nèi)新能源車型共計(jì)銷售77.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)236.6%，乘聯(lián)會(huì)將今年新能源乘用車預(yù)測(cè)銷量調(diào)高至240萬(wàn)輛。

具體車型表現(xiàn)來(lái)看，上汽通用五菱宏光MINI EV依然遙遙領(lǐng)先，并且取得了今年最高銷量成績(jī)，29,706輛。特斯拉方面，特斯拉Model 3繼續(xù)同比下滑，單月銷量不足一萬(wàn)輛，排名第三。特斯拉Model Y則一路上攻，以12,728輛的成績(jī)躍升至第二名。企業(yè)層面來(lái)看，特斯拉中國(guó)在5月的批發(fā)量為33,463輛，居全部新能源車企之首。乘聯(lián)會(huì)表示，特斯拉中國(guó)在5月共計(jì)出口11,527輛，依據(jù)不容小覷。

較之4月，比亞迪在5月又增加兩款車型進(jìn)入TOP 15榜單，比亞迪共計(jì)4款車型上榜。包括位于第6名的漢EV、第8名的比亞迪秦PLUS DM-i、第12名的比亞迪秦PLUS EV以及排在第14位的比亞迪e2。
新勢(shì)力車企方面，5月，理想、小鵬、哪吒、零跑和比亞迪5家進(jìn)入TOP 15榜單。其中，理想ONE繼續(xù)領(lǐng)銜，以4,323輛的成績(jī)排名第9。

MPV車型方面，5月共計(jì)銷售9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比增長(zhǎng)3.8%。累計(jì)來(lái)看，2021年前5月，MPV車型共計(jì)銷售47.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.2%。

具體車型方面，上汽通用五菱宏光和上汽通用別克GL8仍然是國(guó)內(nèi)僅有的2款銷量破萬(wàn)的車型。同比來(lái)看，別克GL8繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，五菱宏光延續(xù)同比下跌態(tài)勢(shì)。

乘聯(lián)會(huì)表示，乘用車市場(chǎng)進(jìn)入半年收官期，受到海外疫情持續(xù)嚴(yán)峻的影響，芯片短缺仍未明顯緩解，供應(yīng)鏈安全和韌性或成為今年三季度汽車廠商優(yōu)先級(jí)排位更高的關(guān)注主題。另外，過(guò)去10年以來(lái)中國(guó)乘用車主要增長(zhǎng)動(dòng)力是SUV，但近期SUV市場(chǎng)增速也在放緩，亟需挖掘越野型SUV等新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)。